TM小白

鏈條沒有死目，也是會有摳摳聲。鏈條本來就是消耗品，使用久了也會磨損，自然會由摳摳聲。，(覺得煩，就換回油車，皮帶耐用又不摳摳聲。) 更多

光陽丶三陽從早期到現在沒加入PBGN，也沒有和睿能合作，也許已看出會是這樣的情型。看看其它車行加入PBGN，有賣出什麼佳績嗎？門市間間開，店租人市開銷如流水，該醒醒了。睿能的自X，和一支獨秀，哪裡是能源公司了。... 更多

儘力勸退，買油車就對了，油車會一直進步，換電系統它不會在進步了。跑一次加油站，專人服務。跑X次換電站，浪費工時。 更多

換回油車呀勸退別人勿在購買，不然後續問題一堆。(現在七期油車，太實用了，性能又好。) 更多

七期補不補助，補助費也只是一咪咪的千，一樣受大眾歡迎。(七期油車，省油又環保，續航力又長，參考參考。) 更多

是趴那一種的嗎.... 更多

長距離就是燃油機車比較適用，不管是繞道停留遊玩，是最方便也比活性化。電動機車不適合長距離，騎到半路沒電，或者遊玩繞道，找換電站是一種規律(慮)，並不適合長途。(買台好的燃油機車，KRV, DRG, FORCE2... 更多

長距離就是燃油機車比較適用，不管是繞道停留遊玩，是最方便也比活性化。電動機車不適合長距離，騎到半路沒電，或者遊玩繞道，找換電站是一種規律(慮)，並不適合長途。(買台好的燃油機車，KRV, DRG, FORCE2... 更多

台灣目前，燃油機車占了92％，電動機車占了8％。如果有其餘電動機車廠牌，或者國外廠牌，在這8％裡發展，也是可行的。(GP125燃油機車, 高性能又實惠，價格又合理，又不亂報價，參考參考。) 更多

油車，就是跑山丶長途丶代步都行，電車就是沒辦法啦。油車我會鼓勵買，省油丶環保丶續航力長，維修方便，不需要資費，更不用違約金，太多說不完了。 更多