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也不是什麼新花樣,幾年前上一代KUGA剛上市時,GO車誌就玩過了那時尾門還關不起來,搞得原廠換了好幾台給GO車誌重測洗白更多

其實現在新車隔音都不錯但開一陣子後,有些車款的膠條就沒那麼密合或者是板件間的異音就慢慢會出現例如我目前是開Foucs,隔音來說網友也是讚譽有加但我目前開了兩年已跟新車時有些差異性但我朋友家的IS250,已經開了... 更多

這車的階級就百萬上下,格局我想多半也不會是人生最後一台車看你感性派還理性派吧Focus啥都贏輸在臉CX-30啥都輸贏在臉更多

只能參觀外面嗎我覺得2008的內裝質感更加分更多

你以為法拉利的音樂是從門邊傳來的?是從車尾傳來的你以為法拉利的音響大小聲是旋鈕轉的?是用踩的更多

看起來就是一個菜業務出小包接錯單而已大家應該都知道86要大改了,業務還在狀況外...Jimny官網也沒下架,現在應該也是訂不到現在SUZUKI業務要嘛直接拒接不然就明確告知要你別抱希望怪業務也沒用,他一個小小業... 更多

呃...你的兩個發言我一起引用,這好像是你說的,怎麼變成我不會算至於價格、車重、行李箱空間等因素,其實大家都知道不是3.5V6賣不好的主因把這些差異拉出來講有點牽強吧我真的不懂...事實Macan2.0T很多人... 更多

老實說就算是200萬的3.0V6在台灣的稅賦體制下也吃不到什麼市場別說台灣,連美國的3.0V6都賣不好,只有原本銷量的6-7成不過顯然舊有2.0T回不去,國外也沒有搭KR20的打算裕隆除非不賣這車款,不然也是只... 更多

其實你在修改內文之前我是想說就不回了畢竟你的論述已經不斷地自我矛盾...不過既然你修改過後又提到Ferrari我只是想說,我真的沒想要雞蛋裡挑骨頭,而是你的舉例實在不恰當關於Porsche的動力編成到Maser... 更多

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