sochiho

今年4月初，送走(一手開了29年的)老Corona，迎來入門版CCH。分享一些觀察與心得(參以下附圖)： 1. 在加滿油(跳槍即停)後跑了98公里(Odo=1,395~1,493)，觀察到油量表指針完全沒下降。... 更多

今年4月初，送走(一手開了29年的)老Corona，迎來入門版CCH。分享一些觀察與心得(參以下附圖)： 1. 在加滿油(跳槍即停)後跑了98公里(Odo=1,395~1,493)，觀察到油量表指針完全沒下降。... 更多

請問：1. 駐車踏板的位置，長時間駕駛會使左腳不舒服嗎？2. 售價，官網目前是寫125.9，有新的優惠方案嗎？3. 隔音效果，有像PTT版說的「掛 T 的 L 」嗎？4. 每次引擎介入的時機，是否調配得理想呢？ 更多

最近曾去試駕 Fit e:HEV。感想與疑問(想請教樓主和車主們)：試駕後仍感印象模糊，因為行程太短(業代遵循規定路線)，沒機會測試爬坡和高速。不知是否各營業所的試駕路線，都一樣保守？印象較深的是：起步加速很輕... 更多

Fit vs CC 擇要一比...【同】 *皆日廠台裝 *皆百萬內 *皆油電 *皆非插電 *皆1.8升以下排氣量 *皆扭力樑(後輪懸吊) *皆單區恆溫(空調) *皆無國際撞測認證...【異】 ... 更多

Fit vs CC 擇要一比...【同】 *皆日廠台裝 *皆百萬內 *皆油電 *皆非插電 *皆1.8升以下排氣量 *皆扭力樑(後輪懸吊) *皆單區恆溫(空調) *皆無國際撞測認證...【異】 ... 更多

Fit vs CC 擇要一比...【同】 *皆日廠台裝 *皆百萬內 *皆油電 *皆非插電 *皆1.8升以下排氣量 *皆扭力樑(後輪懸吊) *皆單區恆溫(空調) *皆無國際撞測認證...【異】 ... 更多

製作精良，可圈可點。覺得樓主與｢台本｣的資訊管道很暢通。可否請樓主於百忙之餘，若有機會，代向台本(或請台本洽詢日本原廠)查詢/確認以下問題？感恩。(抱歉，因一直很好奇這個主題，謹借板請教。)1. 有關 e:HE... 更多

同意 +1 ：Honda 的 e:HEV 技術架構在各國的關注度頗高，YT 評比影片很多。建議台本趁 Nissan e-Power 車款引進前，早一步奠基。PS1. 國外車評有很多都提到的一個字：貴！這一點，台... 更多

紐西蘭本田這段 e:HEV 的一分鐘 YT 動畫 (50秒處) 顯示：制動(或減速)時，「電力推進馬達」瞬間變成發電機，回充「主電池」：YT 動畫連結："... e:HEV Powertrain Pe... 更多