daniel8904009的會員資訊

1. 01憨包日常日本機車在塞車時照樣鑽沒人有意見，因為可以提升用路效率反而台灣憨包意見最多2. 根據這兩年我在日本超過20天自駕經驗山路不會有低於時速40這種低能速限，有也是施工區域全程跟隨車流行駛，且車... 更多

以上幾樓的回答都不是主流群眾的想法台灣人買車（尤其預算百萬內），基本上就幾點考量：1. 同價位同車長空間要最大，越大越好，縱使自己用不到2. 同價位買到休旅車，比起買轎車有更超值的感覺3. 高齡化社會下，買上... 更多

就是交通部公路局啊同時擁有禁行機車跟強制二段式左轉的用車環境 (外加高昂進口貨物稅)到底有什麼資格要求品牌經營者們同步全世界投入台灣市場一樣的產品陣線更多

還有幾樓在檢討行人尤其那個愛封鎖人的什麼路人3*有夠可憐民智未開化更多

笑死早就說四輪該待轉了吧機車直接左轉發生事故反串仔：直接左轉最安全哈哈哈待轉區就是待撞區機車停等區也是待撞區四輪直接左轉發生事故反串仔：當個稱職的啞巴更多

我猜和泰有考慮過Corolla touring、Corolla Cross不引進touring考量應該是：1. 他的客層從哪裡來？從本來的Altis轉移來？還是會吸引休旅級距客層？2. .做哪台效益更高，還是... 更多

笑死你都這樣切西瓜左轉哦這就是你所謂的直接左轉哦怎麼還沒被撞死？可悲交通觀念更多

就是交通部公路局啊同時擁有禁行機車跟強制二段式左轉的用車環境 (外加高昂進口貨物稅)到底有什麼資格要求品牌經營者們同步全世界投入台灣市場一樣的產品陣線更多

侵犯直行車路權不懂是有什麼好捍衛的？更多

daniel8904009