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提供扭力跟馬力測試圖參考250 扭力馬力圖不錯，奧地利引擎設計很厲害，沒有高原衰退情形一直拉到9千轉，馬力曲線持續往上，表示可以持續運轉提供騎乘樂趣的一台車。 更多

這台是哈雷引擎邁入新世代的代表作，期待上市已久。但價格是國外兩倍讓人扼腕，如果能跟日本一樣零關稅就好了……日本真的很親美，只對美國商品特別優惠打開大門……台灣雖然也親美，但感覺貿易談判比較挺得住😀... 更多

台灣目前越野車跟多功能車越來越多，很多卡丁車場，但還沒看過有類似北京卒瑪越野運動公園！期待有業者開發一個給大家玩😄https://a.xcar.com.cn/bbs/thread-9775933... 更多

Hi! 還在等Gixxer250的買家們，分享我收集的摩托車設計細節，本來一心等Gixxer 250為什麼最終選250 Duke的考慮。但是有一點非常非常非常重要，要提醒這台明年大改款，要新技術可以等改版，喜歡... 更多

知道啊！Gixxer跟CB350也是印度製啊！但泰國印尼製應該品質也差不多⋯⋯你知道日廠都是泰國印尼製的嗎？蘋果手機部分已經在印度製造了嗎？我已經好幾次留言，這台經過印度路況耐用度考驗已經四年了⋯所以我覺得我能... 更多

馬力55KW將近74匹，真皮座椅不錯！https://youtu.be/Wkk8SPDszBY 更多

騎了一陣子機車，覺得紅黃牌可以不用兩段式左轉，上快速的路權很好。市區快速可以避開車潮跟遇到公車臨停的危險。但同時也失去蠻多機車的便利跟路權例如：1.不能停免費機車格，甚至要繳汽車停車費。甚至連汽車停車格都找不到... 更多

馬力55KW將近74匹，真皮座椅不錯！https://youtu.be/Wkk8SPDszBY 更多

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有一點非常非常非常重要，要提醒這台明年大改款，要新技術可以等改版，喜歡原設計風格就要趁改版前。明年新改款125/250Duke間諜照1、中置後避震改側移2、全新設計引擎3、車架取消鋼管改鋁框4、全新後搖臂，取消... 更多