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管理費依照坪數收的合理性
(1)有人提到電梯採用使用時間來計費,這點我不能認同;電梯整天下來,可能真正運作的時間不到 5% , 剩下時間都在 idle 。 idle的電力消耗也在100~300w,這部份至少占用90%的電力。這費用要算... 更多
日立永大電機更換我們大樓電梯鋼索與工資報價單
嫌貴也可以不買單。或是換便宜的台製大陸製或東南亞的鋼索也行。但你敢用嗎? 更多
塞滿停車場:浪費土地資源,只要開放兩格機車位可停一部重機搞定了
1、2點都有規定。3、4點是停車場該處裡的。已開放重機的停車格(場)應該都沒上述問題。 更多
大型重機爭取開放停機車格 交部蒐集六都意見出爐:不可行
以管理的角度來看,若有條件開放大型重機停放機車格,有誰可以提出明確可行的管理辦法,與執法面的認定標準(須具備不易產生爭議的標準)。 前面各樓有提到以 "可以停進機車格" 就算,這定義個人覺得很有爭議,... 更多
做好配套,機車上高速根本不難
重點應該是如何防範對他人造成危險,而不是事後補救。 更多
廁所的插座疑問
只要有"人"的因素下, 那些防水蓋都可能在疏忽下失效。安裝漏電保護器才是正解。 更多
日立永大電機更換我們大樓電梯鋼索與工資報價單
嫌貴也可以不買單。或是換便宜的台製大陸製或東南亞的鋼索也行。但你敢用嗎? 更多
真的都是ACC三寶的錯?高工局緩撞車施工方式是否也應該檢討?公務員怠惰懶政?
個人看法 :1.駕駛人不看路,給再多的警示物都是枉然。2.道路上的警示物是給人看(辨識)的。ACC做不到人類的辨識能力是ACC的問題,應該要找車商處理。3.以高速公路上的防撞車而言,車尾掛上大大的施工標誌,又... 更多
女友爸爸指定我開車,壓力好大
我覺得租車不是重點,事前瞭解行程與周遭狀況(含停車資訊),以及路線和時間規劃是重點之一。簡單的說是預先做功課。這是對你好感度加分的機會。 更多
電梯鋼索生鏽更換問題
我認為 "鋼索生鏽" 是給一般大眾聽的懂的用語 , 實際上並非真的生鏽;其目的是告訴住戶鋼索已經需要預防性的更換。 更多

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