
FPK10500
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- 開放重機上國道到底哪裡危險?歡迎討論
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我是直接對比四輪跟兩輪的安全性,沒有去想像四輪多安全,或兩輪多危險。你不用隨便猜想我的想像。你要舉被大車壓縮這種連Volvo都不一定挺得過的案例,哪難道這種案例兩輪就挺得過?我看你之前蠻愛貼影片的,那我也貼給你...
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我是直接對比四輪跟兩輪的安全性,沒有去想像四輪多安全,或兩輪多危險。你不用隨便猜想我的想像。你要舉被大車壓縮這種連Volvo都不一定挺得過的案例,哪難道這種案例兩輪就挺得過?我看你之前蠻愛貼影片的,那我也貼給你...
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我不討論該不該開放重機上國道,只針對四輪不比兩輪安全的謬論回覆。1. 如果沒ABS就會不堪到"隨便煞個車或是遇到積水油漬就整台逆向行駛待撞了",那30年前的高速公路豈不是變碰碰車場了?另外2...
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我是直接對比四輪跟兩輪的安全性,沒有去想像四輪多安全,或兩輪多危險。你不用隨便猜想我的想像。你要舉被大車壓縮這種連Volvo都不一定挺得過的案例,哪難道這種案例兩輪就挺得過?我看你之前蠻愛貼影片的,那我也貼給你...
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- 快訊/日系4車廠共同發聲「開放重機上國道」!
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你的邏輯真的很...特別..."看到前方50公尺處有騎士倒在那,明明能煞車卻又不煞車者,想直接輾過去"這明顯是故意行為了,然後前一句卻是"某些人不想為自己的過失而負責"。...
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