
L.Roger
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那後座是三小,用客貨全部再降10萬啦,補助貨物稅10%是要給消費者,不是給你們賺的
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- 國產休旅優等生!Tucson L(嘉偉試駕)
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政府公然讓這些車廠鑽漏洞 少的10%有回饋到消費者身上嗎 不然大家為什麼都在罵國產車進口價當然最大問題在業者但政府也扮演了共犯的角色他是車媒不能公然罵廠商只能指桑罵槐 怎麼一堆人傻到看不出來客貨省稅本身就是莫名...
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其實就直接把在美國的那套搬來用很快就有一定的銷量出來全車十年保固 價格跟同級對手比就是低一點配備又多了一點但就像樓主說的Tucson又用客貨認證賣到快110萬 啊我說那個環景咧 高級音響咧高層永遠在價格上都不願...
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- 本田摔倒CR-V退燒,誰才是吃飽的得利者
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完全把自己當剝皮店的廠商賣幾十年了到現在連最基本的繁中頁面儀表板都不給這成本是多高 連kia那種規模的代理都願意給了 說白了完全不重視消費者要有點自覺,要大空間妥善率有RAV4可以選要渦輪還要日系好養有X-TR...
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