Chris20425

2.5T是同樣的配置懸吊 煞車跟輪胎都沒換,好歹也調一下 更多

120，130應該賣比較好，價格直接取代Cx5 了，而且油耗更好！可惜沒有進油電 更多

120，130應該賣比較好，價格直接取代Cx5 了，而且油耗更好！可惜沒有進油電 更多

身為CX5 2.5T AWD車主,里程6000目前這台車沒碰到捨麼問題,其實這台車就中規中矩,科技早早給到位要不是產品末期怎麼會一直被嫌老!,雙前通風椅 HUD抬顯 BOSE音響很多新車都是這兩年改款才開始給齊... 更多

目前有解了,我的蘋果12手機更新ISO後 WIFI跟藍芽都開,上車連線後手機會進入行車模式這個模式下很穩到目前沒斷過 更多

台灣車商如此猖狂不是沒有原因的台灣並沒有向歐美那種能直接對廠商懲處的單位,甚至不會開罰基本上政府機構就是三不管,搞得現在所有品牌都大頭症,台灣消費者一直以來都是孤軍奮戰 更多

所以說連保險都買不起的奉勸別買車!管你加油300 為所欲為 通通保好保滿 更多

隔熱紙上有類是浮水印的型號可以看 數字前面的英文就是等級,有KT F 很多 更多

2.5PHEV絕對主打,嘴稅金的rav4也是2.5, 350H也是2.5反正只要跟豐田合作的幾乎都用同一套2.5跑不了 更多

不能掛是因為它油耗過不了門坎，這個講出來會被笑死！當油耗過不了20不僅拿不到減稅補助變向的還加到牌價上去了，600台還賣的完就知道台灣多盤了 更多