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拍攝車也是這副德性就是有這種惡意檢舉, 所以檢舉的項目才會一直被限縮 更多

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不懂別裝懂.. 排氣管頭段溫度上百度. 漏機油當然有機會造成火燒車. 更多

規劃充電行程, 其實就是一種焦慮的表現.從你文章的後半段的旅程規劃, 就能感受你滿滿的焦慮....呃不是...是‘’規劃‘’這個好習慣...阿隨便啦只是一個詞. 你跟我都知道"那是什麼"就好... 更多

高速公路塞車重要元兇根本就不是「佔用內車道」單純是車太多+龜車擋路(不限定內車道)他推廣的是只要不超車就要退出超車道. 大家就車道換來換去就好了最後內車道多數人不想用. 龜慢車仍存在. 少一個車道更塞 更多

高速公路塞車重要元兇根本就不是「佔用內車道」單純是車太多+龜車擋路(不限定內車道)他推廣的是只要不超車就要退出超車道. 大家就車道換來換去就好了最後內車道多數人不想用. 龜慢車仍存在. 少一個車道更塞 更多

高速公路塞車重要元兇根本就不是「佔用內車道」單純是車太多+龜車擋路(不限定內車道)他推廣的是只要不超車就要退出超車道. 大家就車道換來換去就好了最後內車道多數人不想用. 龜慢車仍存在. 少一個車道更塞 更多

人家小客車..沒有challenger分離式大樑底盤喔....一樣被35頓追撞. 撞到大車都頓了一下.在怎麼樣前座也還有存活空間.撞Zinger的這台FUSO是載重35頓並不是車頭35頓.後面拖的油罐是不是空車... 更多

說實在的...這路段照著規範開60會很驚險嗎?用90測試意義不大. 就是超速同樣的道理, 每個交流道下匝道如果每個人都開110...然後翻車了再說匝道設計不良這也說不過去 更多