ezalive
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不想買兩星韓車和莫名其妙價格的國產車,也不想在路上停個紅綠燈跟左右牛頭牌車主開同學會,這台真的沒什麼好挑剔了,2028引進油電款後有機會進一步擴大市佔率,加油。
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不想買兩星韓車和莫名其妙價格的國產車,也不想在路上停個紅綠燈跟左右牛頭牌車主開同學會,這台真的沒什麼好挑剔了,2028引進油電款後有機會進一步擴大市佔率,加油。
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只有我覺得中央扶手那邊塑膠感非常重嗎?不過降價搶市還是要給個讚,有競爭才有進步。
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PHEV 出了再說(而且價格還不能太高)在那之前就乖乖閉嘴看 CR-V/X-TRAIL/HS 車尾燈更別說 RAV4/CC 這類連車尾燈都看不到的暢銷車款 喔對了其實還有另一招:所有車款再降十萬沒有賣不出去的...
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先說結論:都不會買國產SUV賣到這種價錢再加上畸形的客貨車法規還要人掏腰包才能升級到客車吃相真的難看我會毫不猶豫買進口車
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Mustang Mach-E 這兩年肯定拿不到多少量,宣示意義大於實質效益PHEV 只能眼巴巴看 MG 躺著賣Hybrid 完全看不到 RAV4 車尾燈(還有 Tucson/Sportage 擋在前面) CR...
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先撇除台灣獨特全球的客貨車認證制度Tucson Hybrid 確實是輛好車唯一缺點是沒有 4WD 這個選項但也足夠應付台灣 90% 以上駕駛需求了對休旅車買家來說絕對是個好選擇
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先撇除台灣獨特全球的客貨車認證制度Tucson Hybrid 確實是輛好車唯一缺點是沒有 4WD 這個選項但也足夠應付台灣 90% 以上駕駛需求了對休旅車買家來說絕對是個好選擇
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