hungmaxy

市區的話感覺會一路亮著機車還是轉頭最沒死角 更多

操控樂趣唯一比較有的大概是altis吧 另外兩台光加速都不快了真的要快 底盤要有樂趣 focus也可以考慮 更多

要操控就F1A6安靜舒適VE304 濕抓至少也有拿到日本標籤的A(等同歐盟A)國產T005A濕地性能沒找到標示 更多

後檔下緣那條會積水 更多

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這個影片就可以了解車媒多不專業，或是刻意不提輪胎差異COROLLA SPORT用胎是便宜的中國雷登輪胎，原配DUNLOP已經被換掉了MAZDA 3是新的原配胎不過這也可以看出不要命的可以去換中國便宜胎 更多

只拆到這就在說車安不安全也太有趣，重點是在大樑到A柱B.C柱強度，現在只要走NCAP體系的，行人碰撞分數要求很高，設計為了高分很多妥協，除非美規車型，美國碰撞法規完全不管行人死活的，反而是要求低速碰撞的維修成本... 更多

這個影片就可以了解車媒多不專業，或是刻意不提輪胎差異COROLLA SPORT用胎是便宜的中國雷登輪胎，原配DUNLOP已經被換掉了MAZDA 3是新的原配胎不過這也可以看出不要命的可以去換中國便宜胎 更多

只拆到這就在說車安不安全也太有趣，重點是在大樑到A柱B.C柱強度，現在只要走NCAP體系的，行人碰撞分數要求很高，設計為了高分很多妥協，除非美規車型，美國碰撞法規完全不管行人死活的，反而是要求低速碰撞的維修成本... 更多

有同級對手嗎....話說 上面說的SIENTA這代菱利底盤應該還是跟上一代一樣這兩台車要拿來對比還是算了吧乍看之下好像多一些配備實際都開過但是座椅舒適度 懸吊舒適度 NVH部分 SIENTA還是海放菱利 菱利整... 更多