exteman

Sport這款平價普嚨貢桑鬼若進來，路上應該會滿是土炮改裝件的新+9神車。 更多

市場規模不同，所以車廠的策略也會調整，中國的車市規模，加上自身扶植本土車企的政策，合資、外資都會被迫加入競爭，消費者也會能有更具價格優勢的選擇空間。至於入台之後的價格，那就是台灣自己的政府政策及車商定價行為了。... 更多

目前和泰官網的Prado起價256萬起，加上北美開價直衝五萬五，很大機率進台灣又是一個有錢人的玩具車。 更多

目前和泰官網的Prado起價256萬起，加上北美開價直衝五萬五，很大機率進台灣又是一個有錢人的玩具車。 更多

唉，台灣的政治環境真是無恥無下限，不知MG TW會發聲明稿嗎? 更多

無圖NCA(或稱ICA？)蠻想嘗試看看的。之前實際看到11的實車已經覺得外型設計不錯。 更多

蠻喜歡嘉偉的，但這篇是少數他的影片我看一半就切掉，滿滿的宣傳片味道，留言處還用抽獎來洗留言，真是手法拙劣且難看。台灣真的只有車媒沒有車評。 更多

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大市場競爭激烈就是不一樣，對岸CR-V e:HEV油電，開價RMB19.99～26.39萬，折合新台幣85～113萬。即使在資訊這麼發達透明的時代，台苯還是可以1.5T新台幣110萬~125萬爽爽的賣，重點是還... 更多