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48v不是啟動馬達，我覺得它更像起步馬達...先要知道為何要48V，說穿了只是讓測量能源油耗數字好看一點車輛在高速續航時，其實是很省油的，一堆超過16-18km/L的，但何時油耗最差，起步最差，一個人要推動一台... 更多

我在日本自駕也超過2000公里了，日本各地機車數是不同的。在台灣，停止間鑽車縫，我是沒意見，但在台灣鑽車縫，可不可以最后不要跟汽車併排？可不可以要直行不要鑽右轉汽車右邊車縫還併排？沒人在意鑽車縫，在意亂鑽...... 更多

可以檢舉啊...曾檢舉過一次...有回應...會開罰對方但說真的...這一張罰單有可能是車商害的...也是因為政府規模不夠嚴謹造成的車友門..有空看一下...晚上未開車頭燈的車款若你有機會超車看一下...他的儀... 更多

以上很多人説的還真是蠻實在的若是自己努力一步一步達到年收500萬，你是看不出來他的差異的，因為是吃苦賺來的（若是上一代留下來或是繼承公司，那又不同了）所以若是這樣達成的人...1.不見會追求奢侈用品，就算買iP... 更多

真的，光空調出風口，n5大勝n7，真不解n7則會那麼懷舊設計 更多

真的，光空調出風口，n5大勝n7，真不解n7則會那麼懷舊設計 更多

已經排單超過一個月了，還不知要等多久，好奇真有人買到手了嗎? 更多

又一個不買第三責任險的，我勸你，若你連一年幾千元的第三責任險都付不起，你最好不要開車上路....（還踩太大力勒....） 更多

說真的，量售燃油車，車廠都沒在花錢研發內燃機了，都是調敎後就裝在新車上賣，尤其是歐州車廠，清一色都是在電子上堆料，內燃機早就不在大研發了。Mazda 真的是少之又少這幾年還看到在研發，算不容易... 更多

說真的，量售燃油車，車廠都沒在花錢研發內燃機了，都是調敎後就裝在新車上賣，尤其是歐州車廠，清一色都是在電子上堆料，內燃機早就不在大研發了。Mazda 真的是少之又少這幾年還看到在研發，算不容易... 更多