jaryno12581

前叉換成DT SWISS XRC 100-RL 碳纖維登山車前叉又可以減一些,輪組是DT Carbon的話換個XX1專用脊輪座就可以直上SRAM XX1 11速應該又可以減輕不少重量了 更多

其實172來說已經有不少的29ER雙避震車款可以選了!國外跟香港也看過身高148-155左右的女生騎29ER的雙避震車款!所以一般來說應該是看車架幾合的設計來選適合自己的車款!順便分享一下身邊的29車款一樣廠牌... 更多

看來板上有騎Cervelo車款的人還不少喔!不過好像2011年的S3比較少見到?是因為當初公司訂價169000元的定價原因嗎?分享一下車店內看見的S3吧(沒辦法我沒這麼高的遇算,就算已經打到56折以下我還是買不... 更多

幫車友新組的Xtc-advanced-sl-29er 露一下臉!含兩組水壺架8.55KG 登山管胎設定 更多

板主的前叉/後避震不算最高皆,不過以您車的等級搭配來說很夠用了,大概會在日後造成問題的是Formula R1s煞車,煞車力/外形不錯,不過.....不適合台灣環境使用,有騎沒騎大概都需要為了漲油傷腦筋 更多

以美利達的大9來說184騎17-18寸一定太小 可能連L都稍小一號(看腿長跟上半身的比例) !如果只有M跟L就只能選L 如果有XL的話建議也可以參考(你的身高其實是卡在中間可以靠龍頭長短去選擇改變尺寸跟騎姿... 更多

這種身高的話會建議從誇高來當你第一個選擇參考指標!先求安全的上下車跨點!在去考量差一點點的可變上管幾合!畢竟上管可靠龍頭調整! 但是立管高就是無解了 更多

MERIDA REACTO 跟Centurion 2011年 MegaDrive 車架是雙生車架只差在塗裝不一樣而已都是奈米碳纖維M40T車架!11-12年的MERIDA REACTO不管是909-907-到歐... 更多

就是沒裝好而已!去網路自己找一下有影片可以看!如果怕裝壞就換間店家處理吧!如果賣你的店家講這是正常那......只能說或許你該換一間"不正常"的店家看看 更多

板大照片上這台是11年的卡本120-5000D吧!找美利達的店家幫您查公司庫存可能會比較有希望!不然就是買新年度的車款來做零件升級啦(13年車架沒改款) 更多