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可惜後門板仍是硬塑膠，但仍屬超值。 更多

平價品牌也可以推高級車，不矛盾。像是VW的phaeton，Honda的Legend都是代表，不過顯然市場對這樣的操作不太買單。但是否為高級品牌，就要看它的高級產品比例的多寡了。如果Mazda全車系都走高級車路線... 更多

恭喜恭喜，買車有時也是一種緣分。我當年也想入手focus wagon，無奈mk4遲遲等不到，st wagon又買不起，只好先買他牌的車了。 更多

不知道為什麼台灣的國產車不像20年前，每家車廠都設計臺灣版的外觀與內裝，因應臺灣市場的喜好，每年都有加配備跟小改款。現在的國產只是單純的組裝廠，根本沒有國產化的意義了。 更多

我會完全停止確定沒有左側來車才移動，但很遺憾那裡真的設計不良，停在那個線會被橋墩擋到左側來車的視線，至少要到斑馬線那裏才能看到左側來車。所以你必須違規才能確保安全。至於被撞到的經驗倒是沒有，因為那裡騎出去的機車... 更多

800台一掃而空，表示代理商的定價策略正確。因為房車市場式微，這種商品就是愛的人才會買，如果賣便宜了，反而還少賺錢。如果本田在賣信仰價格，表示他們的品牌經營成功，讓消費者願意溢價購買商品。反正市場機制就是很簡單... 更多

有進步也有退步的地方1.中央扶手變短，而且似乎無法滑移，且扶手內也無充電口。(國外的影片可滑移)2.連ST LINE車型也沒有換檔撥片3.氣囊從7顆變6顆(沒有膝部氣囊)4.本來就不太好的油耗變得更差了(少了汽... 更多

長輩要開的，對福特的印象還留在天王星的時代？那一定要跟他說，天王星其實是馬自達的貼牌車。你以為自己喜歡的是福特，其實喜歡的是馬自達。現在CX-5末代，配備多、價格優惠，又是進口車，可以考慮看看。 更多

雖然很喜歡舊版的Vignale，而且看影片覺得新款的大螢幕很像硬裝上去的很醜。但現場看才發現，大螢幕真香~所以還是建議到展間看看 更多

我覺得主要是歐規的titanium車型，內裝的皮椅真的不是很漂亮。改用跟focus vignale一樣版型的椅子質感高級很多。倒是歐洲版的kuga active，車評說底盤有高10mm，國產版似乎只有外觀套件的... 更多