HC.kuo

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車是自己花錢買來用的,就是要認真實在的用好用滿,所謂原廠保養只是保固期內的事,過保固後任何損壞全部靠自己花錢糊牛屎,買車真的是運氣,別太指望所謂來自原廠的關心,因為保養廠的人也只是想賺錢養家而已,別被車商溫情電... 更多
只要別用到假油,現在的機油隨便操個1萬公里或1年才換油對引擎根本不會怎樣,只是基於顧車心態才會把保養定期化並縮短。 更多
沒錯,要用特工來拆球頭,沒特工自己diy一不小心鏡片很容易弄破,所以我都是直接拆殼,不去拆鏡片,拆殼也是不太好拆,稍微不注意卡榫就會弄斷,非必要還是少拆為妙。 更多
喇叭有電流聲這種情況,應該要先區分出是音響內部自己產生或是受外部電氣干擾才產生,若主機內部自己產生,可能是機板電路問題,亦或是設計上的瑕疵,需拆下送回製造商才有機會解決,若是主機外部信號干擾,就要試著一樣一樣排... 更多
開著隨時會噴水失速的車跑高速公路,這是悠關安全的大事,此問題涉及公共安全,不容忽視,公權力應該要介入處理了。有明顯安全疑慮的車輛應禁止開上路,高速公路的連環車禍還會少見嗎? 馬自達必須設法徹底解決噴水問題,不然... 更多
我的是2013年 CX5 2.2d,去年5.5萬km時也遇過排氣壓力感知器故障,正如樓主說的狀況一樣,只不過我是在高速公路上發生,時速100km/h下突然亮燈,急降速,自動退降到一檔,我趕快打故障閃燈停靠路肩,... 更多
喇叭的電源線或插座的火線地線對調試試。 更多
換引擎有用? 問題點未解決,再開個十萬誰知會不會一樣噴 ? 應該要求馬廠全車買回。 更多
當然不會是100%都會立刻出問題,問題是柴油款超過10萬公里噴水的案例層出不窮,低里程柴油車主看了不會擔心? 開這台柴油車都要賭人品~ 更多
像我們這種市井小民,省吃儉用的存了一筆大錢,就是為買一台隨時會失速噴水的車,然後閒到沒事上網抱怨? 更多

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