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其實這好處不只是管行人，也是管汽車避免違停臨停走進人行道店家買東西。這區做得很好，但有沒有普及到整個台北市才是重點。然後這已經是全台最有質感欄杆了，如果還醜那應該不會有其他地方超越了 (因為其他縣市連人行道都沒... 更多

上次租了24小時的新版S5我認為幾個缺點，低速市區順暢度不夠，高速輪躁聲和隔音偏大，以及音響非常鳥。但把車子拉到合歡山帶點速度跑山路底盤滿穩健也滿有樂趣。新URX我看了些影片似乎大家覺得車子本質的精緻度有進步，... 更多

Zenfone 10使用者已經購入，滿意。ASUS舊換新真的都很有誠意 更多

本來沒有看影片想砲公車大哥，後來發現台北市這太誇張。這行人庇護島直接佔據了公車道是哪招，而且施工中沒上漆也沒有警示真的很混的施工單位 更多

vívoactive CP值真的滿高的，我現在戴Venu 2 plus，男生戴總覺得略小隻不夠帥，Fenix 戴起來整個就帥起來了。但價格貴超多，功能其實現在vívoactive 和Venu系列的我覺得就夠了... 更多

我當天同時試乘過2008和408，我覺得408的引擎樣噪音比2008大聲，有種共鳴聲。動力的話我開習慣VAG的1.5 turbo我覺得VAG的雙離合換檔還有加速衝刺感都還是比這兩台好不少，但這兩台就是內裝和外觀... 更多

老實說我沒甚麼興趣，中國車都只是在搞些浮誇的電動車，如果喜歡的是油車歐系還是比較好啊。再者台灣滿多YT頻道有報導中國車~是你沒注意吧不要在這邊亂倒風向。抱歉老話一句，你很喜歡請移民過去886~~~ 更多

等等那個充電孔和台灣製造...也太像Garmin了吧? 該不會是Garmin的ODM? 更多

身為ZF4使用者感到難過，但按照過往Android手機慣例是升級反而都更耗電，不升不見得是壞事? 更多

有看過實機，螢幕很漂亮機器質感很好，錶帶設計也很精巧。但看了幾個外媒對電量評價很不好，上周趁週年慶買了Garmin Venu 2plus了，外觀沒有那麼漂亮，但是電量日常使用輕鬆5~7天供大家參考 更多