ykk0123的會員資訊

內裝與前代比較除了比較有現代感外這款材料實在慘不忍賭,前主顧一定很難接受但是相信仍會引進2500CC然後把配備拉頂級油電系統也會變成第6代最新的日本網站顯示2.5升油耗同2.0升~~車長太長車庫太小的無福享... 更多

都是最頂規利潤最高的車型，才有下放後輪轉向相對消費者而言就要多掏錢購買相對性價比差的配備才有中國汽車橫掃全世界，豐田市占率少20%不是沒道理中國電車基本就是滿配，日系汽車在這樣搞利潤，一定市佔繼降且要裁員。... 更多

現在折價的差額中古車行都知道，以後賣車也是從折價後的數字起算。(最後還是會吐回去的)新車型油電系統由RAV4看起來就是比舊機型好太多Arene OS 4.0車載系統介面比3.0更加接近特斯拉這些科技感與真正... 更多

特別為中國需求設計的車款，結果消費者卻不領情?反倒是台灣熱銷到缺車~~把份額移轉過來就好了https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0ea207ae92533929/115728112... 更多

拿RX當業務車? 這應當只有業務性質屬於高毛利型才划算。建議再等半年小改款的450+可以純電續航100~130KM比較適合。現款的450+據說實際里程只有60公里公司每10公里補助一公升都划算更多

大陸的電動車就像手機一樣，以後沒有在開那種15~20年的汽車了。所以只要能撐10年就是變成骨董了何必在意太久的事更多

我是前代300H車主，前幾天試駕過這台2.0H。論加速度不可能與前代2.5一樣有力，電機提速到30/KM以上稍踩油門引擎啟動加速，就有種鈍鈍的感覺，拉上去速度的提升感稍差一點，感覺得出來。所以不要期望2.0跟... 更多

很多隻股票都漲了一大段了，只有笨雞還在原地踏步，就算有補漲也只是跟在後面一起漲而已。更多

個人終於認清，上一代車款在內裝部份是最高等級的一代，接下來不會在有這樣的精緻內裝。可能是經過調查消費者只在意，有沒有超酷的螢幕按鍵(其實是有陷阱省成本)，所以為了維持利潤只能向內裝妥協犧牲，價格就是要壓低。更多

新版NX應該與ES一樣，就沒有了汽油版。所以推估~以後新版RX也一樣沒有汽油版了。更多

ykk0123