JingMei119

賓士不管是全新外匯對比全新總代理或是中古外匯對上中古總代理，相同配備就是外匯便宜不少，至於選擇3年中古車的話反正保固也不在考量範圍，大多人都會選擇外匯中古的價格，不過該注意的是某些款式大改款之前的總代理清庫存價... 更多

建議不要自行嘗試…這種舊款的CPA+跟新款作動條件還是有區別，小弟的車也有標配258，但該作動時沒作動(路上放個大紙箱也是直接撞過去)，不該作動突然緊急剎車已經很多次了，包含地下停車場入坡角度太斜也會誤判。 更多

小弟也是習慣MB的方式，停下後再輕踩一下即可，沒有發生過沒作動的問題，長輩習慣開BMW轉換後也沒發生不適應。反而覺得習慣停下後自動Hold~當換別台沒有Hold的車開時會很不習慣，常常放掉煞車往前滑又嚇了一跳…... 更多

引擎腳橡膠疲乏初期就是入檔冷車加壓縮機運轉時最容易出現抖動，慢慢症狀加重就是連入檔後熱車壓縮機運轉也會抖動，換完就跟新車一樣安靜穩定。 更多

小弟多年前開公司國產車也是遇過市區暴衝，當下也是狂踩煞車卻無法有效減速，還好冷靜判斷立即切入N檔，否則真的是會造成路人傷亡慘重。還好樓主人平安無事，也沒造成其他傷亡，真是不幸中的大幸！ 更多

雖然508的2GB只要300$,可是要注意2GB方案流量沒使用完畢不會轉成免費通話費！所以除非有信心用完流量，否則還是申請1GB或吃到飽方案划算。 更多

之前幫朋友問過外廠報價30w，現在不知道有沒有便宜一點了？ 更多

看到剛好試用一下進階版看有什麼不同，最近基本版時常無法辨識來電，不知道是不是故意這樣要推付費版本…有需要推薦碼的朋友請自取KM85RA 更多

感謝陳大幫忙查詢車身編號！雖然最後還是決定買新車比較放心！ 更多

18吋用過PS4及CSC5，但還是較推F1A3，目前前輪跑了7000km，後輪18000km，乾地以上三條抓地力感覺不出明顯差異，但濕地F1A3極限值明顯穩定許多。耐磨度似乎不相上下，小弟後驅開車不算斯文，高速... 更多