肥中天

這支真的很優好好看喔!!!如果預算夠的話還真的想要直上這支啊 更多

很多東西外廠暫時不換，最終也還是要換掉原廠預防性更換，總比最後出問題卡在路上、等救援 (多花費)還要好吧 更多

其實很多車款都一樣，接近末代大改款甚至停產前，價格都會相當不錯、配備也是給好給滿新車雖然配備可能更進好，但售價相對會更高 更多

EQA跟N7完全不同等級吧，光品牌就差那麼多都說本命了，之後買其他車路上遇到EQA還是會嘆氣，何不直上就好?題外話，Enyaqe跟ID4嚴格說只有底盤動力相同而已Enyaq車內空間大很多，坐起來也更舒服，內裝質... 更多

習慣都是手煞先，不管電子還是手動，最後才是P檔很慶幸現在還有人知道停完車輪胎要打橫，以前老一輩教的方法 更多

ID4在清單內可以直接看Enyaq了整體質感好很多，可行駛里程也更高國外10月份電動銷售還超過Tesla今年度也是賣得比Q4跟ID4好 更多

其他車廠應該比照辦理這類活動，正確駕駛很重要不然三寶太多了 更多

或許Efini不如Lexus或Infiniti來的大，後者那些是為了海外市場衍生的而且都經營得不錯，到最後成為獨立品牌以現階段馬自達要再切入應該不容易了 更多

你出130萬，然後往上看Volvo或是Lexus，價差你父親出這樣更會有感覺 更多

BMW前幾年剛出大鼻子的時候也一堆人說醜現在反而有人專門去開發大鼻子的前保給舊車用醜到最後就會變經典了 更多