tokikawa

Lexus 車主相對是低調的一群倒是看過很多歐系車車主或愛好者非常看不起Lexus哪來的Lexus很愛比?可能真的不知道很多L車主其實之前是開歐系車的吧如果歐系神論者不詆毀Lexus怎麼會有Lexus車主或是無... 更多

法規合理啊拿客貨車當計程車感覺自己好像貨物的感覺 更多

一輛車賣得好不好服務佔的部分還真是太少了mazda賣得好是因為車型變多很多價格合宜,產品力強和誰賣沒有什麼關係網路上很多批評各種品牌服務不佳的文章但事實上這些產品也是越賣越好東西好賣誰賣都一樣... 更多

車禍本來就是這樣啊安全與否還是看品牌撞得再爛只要為了吹捧安全性再神的理論都可以搬得出來但是更神的這些理論換到其他廠牌卻突然完全不適用了常常聽到網路上捧天高的歐系車被撞後外傷看似還好但內傷的修理費用卻是高到嚇人這... 更多

的確有這種感覺加上牌照架多是舊牌照的規格新牌照太長兩邊沒有支撐頂一下就彎了 更多

金額大小不是重點先講好有收就沒問題一個願打一個願挨但沒事先講甚至收了也不講打迷糊仗就是有問題和之前有網友提出買車時的"代辦費"也故意不明說直接把各種規費混在一起收感覺是一樣的手法貸款已經有收... 更多

這個事件主角不是T牌所以砲安全性都會被圍剿取而代之的是無比的讚揚而T牌是躺著也中槍所以事故的發生原因,撞擊力道,速度,有無人傷亡皆完全不是重點品牌才是判斷一輛車安不安全的唯一依據 更多

很棒的文章不過現在想要喝一杯咖啡要求更多了 更多

toyota的車十年還有多少錢?我相信了解的人應該會把常常掛在嘴邊"開10年不用考慮中古車價"稍微忍一下收回整個過程中我還是很想知道“Hot大聯盟整備廠"這段出現的原因? 更多

買油電車的一大缺點就是常常想要上網去糾正一些錯誤甚至攻擊誤導荒唐言論然後發現解盲後過不久這些明顯錯誤訊息又會被刻意一直提出看了很煩而已 更多