併排停車必檢舉

併排停車必檢舉

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安全帽飛出,後腦著地,騎士RIP
有停不停,就是活該夕賀! 更多
切西瓜來蓋大樓
切西瓜真的很氾濫,我每天看到且能錄影到至少五個以上,有錄影到我一定檢舉,然後距離較遠只看到錄不到至少兩倍,機車切西瓜越來越氾濫,執法者跟政府真的都沒作為,不會檢舉的民眾才是真愚民。 更多
北市 違規機車騎士,被米漿🚘I8 修理。
我是初判表專家!機車闖紅燈,會是肇事主因,因為有影片,所以機車會是全責。四輪:未發現肇事因素。不要再唬爛什麼兩車都再行進不會無責,笑死人的腦袋。只要闖紅燈,信賴理論下,綠燈方都會是無責。 更多
好心男停車報警助摔車騎士 竟遭指控「是你撞我」結局逆轉
像10/13,那天路上車禍很多,這一天就在馬路上幫助2次出車禍的情況,像這種已經有人幫助,我一定也會停下幫助,我從20年前就這樣愛助人,超過200次絕對有。 更多
高雄機場汽車違停34HR 警方連開10罰單
無恥的民代政客,上班趕快開記者會囉。 更多
雙黃線旁和轉角處請勿停車
政府其實已經開放違停,所以不准民眾自己錄影檢舉,從那一刻起,我天天違停,天天享受德政。 更多
高雄 看我紅牌重機車,直線自摔🐒🐒...表演犁田 火花,慶雙十。
錄影車一直違規騎路肩,(15公分線右邊)非常惡劣。 更多
警方不認錯,但改口,武嶺白色賓士嚴重違停,要被法辦了! 刑法185條!!
根本不會移送,說給你們這些愛吵者聽聽而已。紅線本來就可以違停,我現在天天都停紅線享受福利,全臺灣紅線都可以違停,根本不會影響交通,這是立委修法時說的喔。 更多
車禍責任判定
補充說明:的確,不一定是變換車道,路口沒有車道線。如果不是用變換車道,那就是用 "行駛時超越" 前車,來寫初判,(不是超車喔,超車定義必續還要切回原車前方) 只要是兩車都在行駛中,要超越者(或超越中)與旁車發... 更多
國道設AI抓未繫安全帶
擋風玻璃加窗簾,再厲害的AI也偵測不出來,所以國道繼續違規者噴飛撞死自己。 更多

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