KesteyLee

碩文真的很敢開啊，這車在美國只賣33萬多台幣，一進來台灣就變成73萬好傢伙，在美國可以買兩台的價格在台灣一台都買不到看到Ducati車我看到的不是稀有的意大利精品,而是一個好大的盤子裝著兩個輪子在路上跑 更多

兩邊都有錯，但真要說誰錯的比較多，很明顯是重車騎士的問題這種速度，這種撞擊力道，這在市區的道路上不是在高架上啊說直白點啦，時速100都沒有這種撞擊力道 更多

通勤還好啦.但如果是工作的話,有些開卡車的.通常都是從南部到北部.一整天開車就好了親戚的公司有一個司機.就是天天從南部開車上來台北,來回約700多左右.一個月下來扣除掉星期日的休假,月入2萬里程數不過聽說這樣操... 更多

看了好久好久.怎麼覺得GSR600如此不堪...最後才發現大家說的是GSR125 更多

稍微跑題一下.你的重車是新莊那家天寶買的?真巧.小弟前後兩台重車也是在那買的XD 更多

說那麼多...有多少人改管是為了性能的提升?說的那麼好聽.增加尾速.增加起步速度,別自欺欺人了一堆人改管.佔極多數都是為了聲音.再來才是外形.最後才是性能 更多

翻舊文喔...不過也不用問了啦.這家我應該知道.老闆已經因為一些問題只出租給該車隊的車友.價格記得好像是一年1200吧 更多

國產帽?進口帽?有差嗎?不都是安全帽?小弟也有頂AGV gp tech金雞跟一頂國產m2r,休閒或天氣熱的時候就M2R.想熱血就AGV加全副武裝一頂帽子而已. 更多

說句實話.若不會打檔就等於失去了騎重車的樂趣.. 更多

距離短的話.速可達仍然是最好的工具除非需要透過高架或快速道路才能更快到達目的地的話.不然重車是不太適合一般路面通勤用單純的通勤的話.Kawasaki的ER6系列就蠻適合的.雙缸.保養省.油耗也不錯.雖然稅金高了... 更多