我屬恐龍

著名的攝影網站也登出了S100出包的消息。 Dpreview網站連結 更多

雙手贊成！請政府盡快執行。驗車順便檢查雖然方便但是代驗者通常避免招惹客戶可能演變成 後箱橫桿 一樣的處理方式建議還是以 目視後路檢 來執行比較有效 更多

一代真的有特色，特別是大又整齊的車窗，我更喜歡白色車色，配上透明或淺色隔熱紙，帶點通透的感覺更好19年來，森林人依舊維持著高底盤 大視野 高安全性 的特點這是速霸陸的堅持要說是 信仰 也可以我信這個。 更多

二十幾年前，騰龍推出35-105mm f2.8是高倍恆定大光圈鏡的始祖，盡管光圈全開時解像力不佳，仍獲攝影界高度關注。這次少了恆定光圈，多了焦段，覺得有遺憾。 更多

速霸陸的堅持是 安全，四驅，視野，車身結構一切都是以安全為出發，台灣冬天路面不會結冰，優勢少了一些，不過上雨天與山路仍能有優勢。沒有渦輪的2.0NA引擎無法跟性能車掛勾（美加是2.5NA當然更搭配，但台灣稅金？... 更多

價錢可以，但重量出乎意外的重，不知是不是遷就搭配2X鏡畫質而妥協，的確，可搭配2X鏡是優點。規格看來還不錯，很想知道為何沒有掛PRO。 更多

用了2週，摸索中，可能因為我手抖，廣角遠物極限大約2秒，應付明亮夜景很OK。P3220404P 更多

觀察速霸陸版幾年了，這種精美抱怨文（姑且不論真假）極可能是同一批人代寫的，且固定會在短期內累積2至3頁的酸言酸語，不外乎： 東洋賓士 車本質好，但後勤不是蓋的 我本要買車，要重新考慮了 現在多了把馬牌一... 更多

太有意義了，終於有人擺脫車商的束縛，向 自甘墮落 的國產車商抗議安全性的不足，建議樓主再去鑽研CRV，FIT，TIDDA（渦輪版）之類有加裝六氣囊可能性的車，造福大眾。畢竟，Focus的高階版本原本就有六氣囊了... 更多

100%檢視依然細膩，真的有被嚇到！找支解析度高的廣角鏡來拍風景應該不錯，持續關注中。 更多