jeff553

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如果是基本設計上的問題的話,換個服務站應該也是不容易解決不過,還是建議兩者並進:嘗試換個服務站繼續找問題(請服務站反映到總部?),同時向消保官反映,請消保官建議及協助維護消費者權益除非契約裡有訂定符合可以退車的... 更多
6月會有預購活動嗎?那是代表6月份會發表囉 ... 有沒有更進一步的消息?比方說規格 ... 更多
如果,政府視電動機車為未來機車唯一解那麼,電池就會是電動機車最重要的一環台灣中油是國營事業,應該沒那麼容易將電池研發業務說停就停吧?更何況,待油車停止販售之後,台灣中油再不靠電池及其他業務多元化經營的話,還要靠... 更多
RTS的銷售量不是正呈現每個月遞減中嗎?就進不了銷售排行榜前十,銷售量也不到JET SL+的一半,甚至四月份都輸給龍二代 ...是否有機會拉下JET SL+?連剛上市時的蜜月期都拉不下JET SL+,之後想要翻... 更多
兩個妹子都不錯啊呃,忘記看車子長甚麼樣了 ...看重看一次,但是還是只注意到妹子 ... 更多
消費者應該不會太在意這種經營權內鬥的消息,只要車子妥善率夠好夠超值,符合消費者的需求,就照樣可以賣的嚇嚇叫啦! 更多
這應該也不能說是RTS 165的風險。車子要怎麼騎乘,主要是車主的想法及行為;如果只是純粹的通勤,順順的騎,是不會發生這種情況的,那也就不會有這樣的風險。 更多
依各方的結論是:小老婆和PTT都是S牌版?那麼,是表示S牌的網軍強大到控版了?S牌40%的市佔率,難道也是靠這樣得來的嗎?如果真是靠網軍所得來的成果,個人認為是不會長久的,S牌連霸的時間還短,K牌之前可是連霸超... 更多
勁戰系列絕對是台灣車壇運動速克達125cc的代表作,甚至在更早幾年前,根本就是代名詞了只可惜,台灣市場從來都不是山葉的主戰場,而且越來越不是現階段的三陽是把台灣當成最主要的市場,所以比較積極些吧個人的感覺是這樣... 更多
目前的keyless,應該說是使用電子鑰匙吧(或是升級到手機鑰匙)最大的差異,就是不用實際將鑰匙插入鑰匙孔轉動而已但是還是得帶著電子鑰匙啊的確是比較方便一點,但是也不過是一點點而已除非升級到指紋、指靜脈感應甚至... 更多

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