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GARMIN導航真的挺耐用
真的很耐用~最近搬家挖出兩台garmin 765 都還能開機只是比較後期, 原廠停止更新地圖後有自行更新暗黑版地圖之後效能大幅衰退, 於是趁搬家整理把它丟掉了 更多
2026年 現在還有人在開U5跟S3的嗎?想知道真實車主的感受跟心得 還有優缺點謝謝
這車是東風主導開發, 不完全是納智捷, 所以很多零件依靠中國的供應鏈提供既然這車賣到台灣都那麼少了, 還有當時的引擎公差導致抖動的災情與後期維護零件會越來越難買到預算低, 更沒有錢就更不應該碰這種車, 會害... 更多
逾10年老車 ,要驗二次車合理嗎?
那些不修不換的干我什麼事?就算再嚴苛的檢驗標準,還是有人不守法不去檢驗我的車也是超過10年以上的老車,每半年定時檢查我覺得很合理 更多
(歡迎提供 記錄) 2025年 電瓶/鐵類回收價
2025/2/22台北內湖:鐵 8元/kg電瓶 13元/kg 更多
中油vs.台塑 - 1200公里省油測試大對決
感謝樓主詳細的測試感覺01好久沒有這種精彩文章了很有參考價值喔!!五分奉上~~~ 更多
我們與韓國原廠的距離:只差一個 Kia Connect
有滿配的時候鄉民說配備太多可以拔掉一點車價便宜車價給你便宜的時候鄉民開始盤點那些配備不見 更多
國道客運為何沒人搭
塞車啊~疫情後很有感路上的車變很多, 周遭有一些朋友因為當時疫情都買車來開了如果是搭深夜時段的, 行車順暢加上票價優惠我會想要搭, 但如果是一般時段確實不會想去搭客運 更多
通病?2019年式Outlander不滿八萬公里CVT變速箱故障。
為了不出保固拉一大堆理由的台灣人真的很不重視商譽這塊, 隔壁納牌因為瑕疵的引擎把品牌都賠上了而且三菱這品牌本身就沒什麼商譽的本錢, 車子賣那麼少了還要繼續搞爛嗎話說我之前開舊款濕式CVT的Colt+ , 30... 更多
我以為預縮式安全帶是大家都有的配備
我拆過很多的老車,基本上只要有安全氣囊的車幾乎都有雙前座預縮安全帶,因為那個安全帶總成底部有一個火藥裝置跟氣囊電腦一起觸發保護,等於有氣囊的車他在氣囊展開之前安全帶就會有預拉的動作減少臉部過早接觸到氣囊袋我拆... 更多
格力冷氣評價
自住國際牌,出租給別人用格力(以上是安裝冷氣的師傅建議我的)不過我自身是將自家閒置的套房出租,部分自住,所以我還是選擇國際LJ三台新機 考量點是購買三台LJ大約8萬左右,一台約26000上下,跟格力同等級冷... 更多

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