nonothedog
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認同 覺得台灣代理商的商品企劃人員, 應該不是車泊的重度愛好者, 才會引進這台6米8的大車.因為在台灣大部分車泊的車友, 超過一半的時間以上都是往山區跑, 尤其是夏季山上夜間較涼爽, 可以勉強不用駐車冷氣, ...
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總的來說規格開得還不錯呀. 但私心覺得foxtron應該很快就會去補強電系這一塊, 比如說800v架構馬達和運用更多碳化矽逆變元件來優化電耗和充電時間, 想買但又擔心電耗和續駛里程的人不妨等一等, 說不定foxtron...
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- 少見的BMW 8系列
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好像照顧的不錯喔, 這系列有不小的年紀了, 當年小弟看汽車雜誌時也可算是夢幻逸品之一呢. 只是在妥善率上的表現不佳, 後勤備件取得日漸困難, 在路上能見度消失的速度很快, 所以這車主應該算是很用心的車主了, ...
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一次4個胎內偵測器沒電或是壞掉的機率不高, 應該是胎壓訊號接收器線路脫落或是故障.車美式的胎壓訊號接收器一般都藏在駕駛座或是副駕座的底下, 可把椅子移到最前方, 簡單看一下是否有小盒子, 後面接頭是否有脫落,...
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- Cavira 的預售價
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話說Cavira 最常被拿來和價格帶相近的小改BZ4X相提並論, 捉對廝殺.那麼BZ4X預售價136萬, 上市價128萬, 記得是降了8萬, 還送6 個月隨插即充充電服務, Cavira比照辦理就可以了. 如...
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有慢動作測試, 影片成效不錯, 先給讚!但是吉姆林大... 下次防手震測試您就不要再客串了, 讓專業的MD來就好, 畢竟您拍攝工作繁忙, 也可減輕一些工作負擔, 是吧!?
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不要掙扎了趕緊大幅降價, 也許還有機會來個LR亮點110萬有找, 不然被bz4x壓著打趴是可預期
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