sanhu

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公路養管費還看排氣量?那電動車時代到底要怎麼收才公平
(自用乘用車)用輪胎附加費管理,輸出功率越大的車,或是車重越大的車就不可能用小型車的輪胎,也許只要對輪胎尺寸收取相應的費用就好 更多
三陽 六缸引擎重機
其實SYM有4缸引擎喔! 更多
現代國產車Custin訂價離譜
“Custin是中國大研發製造掛現代牌”這句話實在是太離譜,若改成“Custin零組件是中國大陸開發製造的現代汽車”還比較合理 更多
CUSTIN被自製率影響 三陽怒退車輛公會
三陽卡在海上700台汽車的零件,已准許進口了。白白損失了時間,船運費用,還有一堆隱形成本,投資人損失了股價.... 更多
【2024 EICMA】HONDA全新高性能V型三缸渦輪增壓引擎成焦點!兩款電動概念車秀未來展望!
渦輪增壓器是渦輪增壓器,電子增壓器是電子增壓器,這兩個是不一樣的東西 更多
放18年的Matrix只跑8萬公里
上網自己賣看看 更多
請問Venue車主
多試開看看各種廠牌的車 更多
因應政府國產化新政策,MG4 將暫時停產|HS、ZS車系目前不受影響
我認為還是因為電池成本太高,因此需要更多國產化的點數才能達成自製率 更多
台灣能自主做出 變速箱跟引擎嗎??
除了華擎,三陽也有自主設計生產四缸引擎(在越南量產),光陽也有自主設計過只是沒量產。變速箱,中部的振昕實業也有研發五速手排變速箱(沒量產,成本高) 更多

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