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新車就發生這種問題理應出保，但之前已經拆過節流閥了，這才是最大的狀況，節流閥這種東西很多沒事都拆到有事，現在責任歸屬已經很難判定了，之前是什麼車行說要清或拆修節流閥? 只要說會熄火，10間有9間車行都會說要換火... 更多

也太恐怖 更多

海絲瓜FS，一百公斤而已，63馬力，你推這給人家，到時候人家怎麼享受換車的樂趣 更多

這玉腿實在太辣了，太棒了，借尻一下 更多

去找一台整理過的老狼或老勇(老勇油箱)就能符合你的需求。 更多

嚴格說起來 GSR/舊NEX/ADD 的引擎族真的很老了，要它今天還能在市場上販售，相當於要把星艦或GY6引擎改成能符合七期環保，這有難度，而且就算改成了，別說七期，六期就已經軟的跟什麼一樣了，七期恐怕只會更悲... 更多

從第一天上市我就說這是垃圾，我才不管多少人說什麼這車本質很好啦，只是怎樣怎樣的，它在我眼中就是垃圾，從創辦人到消費者都搖擺(台)的要命，不知道在搖殺小的，垃圾就是垃圾。 更多

原來國光金瓶2T停產啦，那就沒辦法了，水貨社團有什麼就買什麼唄，高檔油還是買得到啦，只是平常轉速通勤用高檔的太浪費。 更多

人家狗車看到什麼重機都海放的，沒在跟你客氣的，什麼黃牌川崎忍者400或海絲瓜黑箭、T媽、DRZ400之類的，就像慢動作一樣，敢嘴，再嘴就讓重機連西濱都上不去。 更多

開車真的是很好的建議，去巷口，開車，一人短路通勤，開車，買便當，開車，買鹹酥雞，開車，去便利店，當然還是開車，台灣的路又大又廣，現在又微醉不舉，開著車想停就停，超方便，管他後面有沒有塞車、擋道了，那都不重要。 更多