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看起來價格不是重點最要緊的是 C系列看來就足夠用好的是少少的價格可以好好使用只是對廠商來說這可能不是它們樂見更多

不管畫面是不是機王才有看規格實在很嚇人但懷疑用不用的上不過廠商如果給的價格到位光憑三年保固應該還是會很多人買單更多

mio的經濟機已經邁入C4系列了連包裝都煥然一新變成白底確實如大大說的電子產品速度很快除非很確定要用的時間長度否則經濟實惠還是上上策更多

機車就務實點買CP質高的這台其實感覺上已經算機車版的高規不過用的開心就好畢竟錢也花了只要有幫助安全都應該是好的投資更多

不錯但警察單位就是不會用台灣政府採購法講白都是因人設事想要綁標不難但就看你錢出的官員爽不爽更多

想要學特斯拉的銷售模式但偏偏它就不是那個品牌現在業績不好再不調整銷售方式恐怕來個神仙也救不了更多

這個酒紅色真的銷魂outlander其實在國外評價很高只是台灣這品牌已經被媒體忽略所以都沒太多報導甚至實車評鑑也刻意遺忘更多

仔細看上面的圖片有個特別的地方最右邊的主溝設計較窄看似不對稱但看起來可能因這節距的差異或許更影響接觸面積減少噪音才能更安靜更多

最好先搞清楚自己要的是哪一類型如同上面所說要後視鏡的話R850D很可以但如果不限制的話955WD也是個可選擇的款式MIO的款式太多建議還是去專業配件通路問問不過最好前後都配甚至車內可即時監看的也可考慮更多

不得不佩服樓主的實驗精神只是版上有這本事的應該不多才對吧說穿了電動機車最重要的就只是電池改好跑更遠當然是好事但如果沒好呢....要用長久還是別亂改甚至可考慮用租的也是個選項更多

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