但旅程中該如何滿足家人對於乘坐舒適的需求，又要有足夠的空間擺放行李用品、甚至是折疊單車等，同時還要具備省油的特性，若是又能擁有一定程度的越野性能，那勢必就更加完美！考量到上述的特性，編輯部特別挑選了’09年式Mitsubishi Outlander 2.4車型，針對其車輛的特性與新增的配備，提供給消費者進行參考。
質感的全面升級
本次所試駕的’09年式Outlander 2.4，在外觀上僅針對車頭部份進行小幅度的強化，整體造型仍延續了以往前衛、動感的特色，尤其是那18吋輪圈與225/55R18配胎，更是同級車款之最，除了具有強化視覺的效果之外，對於安全與操控表現也有一定的助益。
由於此次的改款著重於內裝質感的提升，因此在跨進車艙時，便從皮革座椅的車縫線上發現不同之處，在’09年式的車型中，原廠特別針對皮革座椅的車縫線特別施以白色滾邊處理，而在前座門板也採用相同的配置，讓車艙的質感更顯細膩！由於座椅本身即具備相當出色的包覆與支撐表現，原廠為了增加其乘坐舒適性，另外在椅面增加透氣孔的設計，即使長途乘坐也不易產生悶熱感。
在啞黑色基調的內裝鋪陳中，Outlander 2.4展現出冷冽、沈穩的氛圍，而在飾板的搭配上，’09年式車型則全面換上鋼琴鏡面飾板取代以往的銀色類金屬設計，讓整體的質感更向上提升不說，也讓車艙呈現出極為協調的感受。
而在駕駛界面的配置上，Outlander 2.4採用了三幅式方向盤，全車系均配置了定速巡航系統，僅需從方向盤右側按鍵即可進行設定，這貼心設計可減輕長途行車，右腳來回於油門、煞車間的踩踏所造成的疲倦感之外，定速系統的最大好處在於，仍讓油門維持一定的開度，也可免除油門忽深忽淺的踩踏，造成不必要的燃油浪費，有助於油耗表現的提升。
Outlander 2.4本身所採用的六速手自排變速系統，除了能利用排檔桿進行檔位的切換之外，另外可從方向盤後方的F1換檔撥片進行操作，不僅增加行車的便利性，也讓增添不少操控樂趣。
本次試駕的車款為4WD旗艦型車款，因此還擁有2Din觸控式液晶螢幕，並具備DVD影音系統、Aux-In、USB等輸入功能，可對應於目前多數的音源訊號，擁有極高的延伸性，另外還包括全自動恆溫空調、電動天窗等超值配置；不過值得一提的是，Outlander 2.4另外具備進口車款才擁有的冷藏收納箱，僅需將飲品放置於手套箱上層，便可利用空調的送風維持飲品的冷度，在旅途上隨時都能享用冰涼的飲料。
Outlander 2.4採用啞黑色基調，展現出冷冽的質感，同時也具有相當耐髒、好整理的特性。
中控台採用觸控式液晶螢幕的設計，除了具備DVD影音功能之外，另外諸如數位電視、衛星導航等系統，也可在日後進行擴充；七月購買旗艦型車商非常實惠地搭贈GPS喔。
握感紮實的三幅式跑車方向盤，實際操作不僅就手，在方向盤的左側也可提供音響操作界面，有效提升行車的便利性。
本次Outlander 2.4還新增定速巡航系統，讓長途行車更輕鬆自在，也有助於油耗表現的提升。
原廠另外在方向盤後方配置F1換檔撥片，讓換檔更為俐落迅速，大幅提升操控表現。
在助手席的手套箱上層，原廠另外貼心配置了冷藏收納箱，在行進間隨時都可喝用到清涼飲品。
戶外休閒不可或缺的全電動天窗，在Outlander 2.4也是列為標配(除2WD精緻型外)，除了讓採光更為明亮之外，也有助於夜裡欣賞星辰。
Outlander 2.4另外也提供便利的FAST Key感應鑰匙，僅需將感應鑰匙帶在身上，便可進行車門的開啟與關閉，同時也可直接啟動車輛。
多變充裕的空間機能
Outlander 2.4軸距達到2670mm，擁有同級中最大的優勢，因此讓後座乘客擁有相當充裕的腿部空間，而採6/4分離設計的第二排座椅，另外也可獨立進行椅背調整、座椅前後滑移等功能，讓乘員可調整至最舒適的乘坐角度，減緩長途乘坐的疲憊感。
此外，出遊時不免會攜帶大包、小包的行李，因此行李箱空間的充裕與否也是消費者所關切的重點。Outlander 2.4擁有相當平整的尾廂底板設計，加上廂內高度達930mm，寬度也有1335mm的表現，即便全家出遊也可以輕鬆收納所有行李。
特殊的上下對開式尾門的設計，其中下掀式尾門不僅增加物品擺放、拿取的便利性，更創造出僅60cm的最低離地高度，即便是嬌小的女性車主或是小朋友，也可輕鬆拿取物品。此外，為了增加Outlander 2.4的收納空間表現，第二排座椅另外具備了ONE-TOUCH自動收折功能，僅需利用尾廂左右兩側的撥鈕，便可讓座椅快速進行收折，因此可讓行李箱縱深達到1.65m，足可完整收納一輛26吋的登山車！展現驚人的胃納量。
針對全車皮革座椅，原廠特別在車邊處理上，採用了白色滾邊縫線的配置，大幅提升車艙質感。
後座採用6/4分離式配置，可個別向前收折提升行李廂的收納表現。
Outlander 2.4採用對開式尾門設計，下掀式尾門可承受達200kg的重量，在進行戶外活動時，也可充當休憩座椅使用。
在行李廂兩側均配置ONE-TOUCH自動收折撥鈕，僅需輕輕按壓，便可讓第二排座椅快速進行收折。
Outlander 2.4另外在車頂配置了鋁合金車頂架，讓外觀更具動感氣勢，也提升不少實用性。
充沛動能的完美展現
在動力的配置上，Outlander 採用2.4升MIVEC汽油引擎，擁有172hp/6000rpm的最大馬力及24kgm/4100rpm的最大扭力，搭配上INVECS-III附六速Sports-Mode手自排的全新無段變速系統，讓駕駛人可透過方向盤上的F1換檔撥片以更迅速的動作完成換檔，駕馭樂趣也隨之向上提升。
本次試駕的車款為4WD車型，採用AWC四輪控制系統，整合ASC車身動態穩定系統與TCL循跡防滑系統等，擁有出色的動態表現；另外Outlander 2.4還具備A-AECS四驅系統，僅需透過排檔座後方的電子旋鈕，便可在2WD/4WD Auto/4WD Lock等驅動模式進行切換，結合精準的轉向齒比設計與Ｑ韌的懸吊設定，展現媲美房車般的操控感受，有別於以往SUV軟腳的感受。
消費者最為關切的油耗表現上，在高輸出的引擎科技與先進的無段變速系統協調配置下，Outlander 2.4無論是2WD、4WD車型，均擁有12.4km/ltr、12.1km/ltr的低油耗表現，堪稱是同級車之冠，更改變以往一般人對於SUV耗油的過時觀念。
Outlander搭載2.4升四缸引擎，擁有172hp/24kgm的最大表現，加上INVECS-III新無段變速系統，讓傳輸更為平順，也讓油耗表現有顯著的提升。
結語
經過長達一天的相處後，Outlander 2.4在整體的動態表現上，並不像是一款SUV，更像是一部房車，且懸吊的反應配置相適中，在蜿蜒道路上，車身不容易因重心的轉移而左右搖晃，乘客除了不容易有疲倦感之外，暈車的機率也可降低許多。然而這些不輸房車的舒適性，也沒有影響到Outlander 2.4身為SUV該具備的高操控性及動力表現，更是難能可貴的！
沿著北海岸徐徐行進，沿途的測速相機不少，此時定速巡航系統正好可派上用場，不用擔心車速過快而吃到紅單，更可輕鬆愜意的欣賞海岸風景，且Outlander 2.4較高的著座坐姿，也讓全車乘員擁有更好的視野，加上電動天窗的設計，碧海藍天盡收眼底，這倒是其他車款所難提供的優勢。
若是消費者想挑選一部擁有舒適空間表現、靈巧多變收納設計、充沛動力且低油耗表現的SUV車款而言，Outlander 2.4確實是一款不錯的選擇，尤其在’09年式車型中，還新增不少優質配備，更是入手的絕佳時機。
Mit20 Outlander 2.4延續了以往均衡出色的表現，在’09年式車款中，更新增不少優質的配備，無疑是目前眾多國產SUV車型中最值得購買的車型。
