【海外快訊】Monster x YAMAHA 持續延燒 YAMAHA YZF-R125 Monster Energy YAMAHA MotoGP Edition 正式發表！

2018 年 9 月，YAMAHA 山葉機車歐洲正式宣布 YZF-R125 輕運動跑車正式大改款，使用 R-DNA 外型延續，這股 R-DNA 持續延燒至後來的 YZF-R3 改款，台灣同步也享受到改款後的 YZF-R3，而台灣山葉近期則是推出「YAMAHA CYGNUS-X Monster Energy YAMAHA MotoGP Edition」勁戰五代 MotoGP 彩繪版本，不過看來這次 MotoGP 彩繪車也是全球性的推出，因為歐洲剛剛正式宣布以 YZF-R125 為基礎，推出「YAMAHA YZF-R125 Monster Energy YAMAHA MotoGP Edition」！



YAMAHA YZF-R125 是山葉旗下的 125 級距運動跑車系列，擁有 125c.c. 水冷 VVA 可變汽門引擎，最大馬力可達 15ps，前叉更是用上倒叉組，後輪懸吊也是多連桿中置懸吊系統，前輪制動系統使用對四卡鉗，最重要的是車台竟然用上鋁合金電腦鑄造車台，基本上符合此規格的同級距對手僅有 Aprilia RS4 125 / RS125，不過很可惜的是台灣並無引進計畫，就連上一代在貿易商引進時也是數量稀少。

上市代言

特仕版

M1比較

車頭比較

正面車頭

左前

右前

左側

右側

車尾

歐洲山葉機車 YAMAHA Motor Europe 這次則是以 MotoGP 工廠賽車 YZF-M1 為藍圖，推出「YAMAHA YZF-R125 Monster Energy YAMAHA MotoGP Edition」，利用 YZF-R125 本身就非常有運動感的線條，將 YZR-M1 的塗裝無痛轉移至車身上，所以在新的塗裝上可以看到今年 YAMAHA MotoGP 廠隊贊助商 Monster Energy 鬼爪機能飲料的各式塗裝，不僅如此，這台車的上市更大方請到 Maverick Viñales 作為代言人，由 Viñales 代言更有 MotoGP 廠車風範啊！


由 Maverick Viñales 代言 YAMAHA YZF-R125 Monster Energy YAMAHA MotoGP Edition 影片可參考這邊，看起來豈止帥，簡直就是為了 YZF-R125 而生的專屬塗裝啊！

車頭造型

騎士視角

前輪制動

整流罩

滑動離合

塗裝油箱

儀錶板

後輪搖臂

排氣管側

YAMAHA YZF-R125 本來就是一輛運動感極強的仿賽車款，加上這次 MotoGP 塗裝之後，看起來與工廠賽車差異真的很小，而 YZF-R125 擁有一顆水冷 125 級距 VVA 可變汽門引擎，並且還配有輔助滑動式離合器，前輪制動與前輪懸吊都採用非常高規格的倒叉與對四卡鉗，以及後輪懸吊系統的多連桿設定，配合粗壯的後搖臂設定，最重要的是車台使用鋁合金電腦鑄造製成，雖然車重可能不比鋼管車來得輕巧，但在運動性上絕對有不少加分效果。

2018 YAMAHA YZF-R125 規格表排氣量：124.7 c.c.
引擎形式：單缸水冷單凸輪軸四汽門引擎
缸徑 x 行程：52.0mm x 58.6mm
壓縮比：11.2 : 1
最大馬力：11.0kW (15.0PS) @ 9,000 rpm
最大扭力：12.4Nm (1.25kg-m) @ 8,000 rpm
供油系統：燃油噴射式
點火系統：電晶體控制點火
起動方式：僅電啟動
變速系統：國際六檔濕式離合器
最終傳動：鍊條傳動
車台形式：鑽石型車台
前懸吊：41mm 倒立式前叉
後避震：多連桿單槍中置避震器，行程 114mm
前煞車：對向四活塞輻射固定卡鉗，搭配 292mm 浮動碟。
後煞車：單向單活塞浮動卡鉗，搭配 230mm 固定碟。
前輪規格：100/80-17 M/C
後輪規格：130/70-17 M/C
油箱總容量：11.5L
長 x 寬 x 高：1955mm x 680mm x 1065mm
座高：825mm
軸距：1355mm
最低離地高：155mm
車重：142kg

資料來源：
YAMAHA Motor Europe

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