Honda在中國市場受到合資公司東風本田影響,藉由HR-V所使用的底盤平台開發XR-V,擔綱當地中小型跨界休旅戰力;雖然輪廓和多處細節仍可以看得出HR-V身影,但整體來說XR-V的線條層次更加繁複,同時有更厚實的視覺回饋。而Honda與東風本田這次選在上海車展發表的全新概念X-NV Concept,便是由XR-V為基礎打造,等於可以說是HR-V的電動版車型。
然而,要說到HR-V電動版車型,就更不能錯過Honda在中國另一間合資公司廣汽本田旗下的VE-1,不只底盤直接延續使用HR-V基礎,就連外觀也雷同,僅針對保險桿、水箱護罩等處進行改良。VE-1的動力系統則具備163匹最大馬力,且有340公里的續航能力,而這也可能會是東風本田的X-NX Concept量產後的動力規格。