MotoGP 全名為 Grand Prix Motorcycle Racing,是摩托車界最重要的賽事之一,受關注程度更勝 Dakar Rally(達卡拉力賽)、Isle of Man TT(曼島 TT)等全球知名賽事,MotoGP 比賽制度在1949 年由國際摩托車賽車協會(FIM)建立,至今已經有約 70 年歷史,與 WSBK 或 Suzuka 8 hours 最明顯的不同是,MotoGP 使用的賽車並不是以市售車做為基礎,而是各車廠以 MotoGP 賽會規範專門打造的原型賽車,引擎、車架、變速箱都是由專門的賽車工程師所開發,所以賽事張力與車隊的經營成本都相對較昂貴。
MotoGP 相關的商業營運與版權目前由 Dorna Sports 運動公司持有,比賽相關的管理籌備與仲裁則由 FIM 及 MotoGP 賽事委員會共同分工,MotoGP 賽事主要分為 MotoGP、Moto2、Moto3 三個組別,引擎排氣量分別以 1000cc、765cc、250cc 做為區分,各個級別對於賽車的規範與輪胎供應商皆有不同(MICHELIN 目前為 MotoGP 組別的指定輪胎供應商),2019 年新增了五個分站的純電動二輪賽事 MotoE,為之後的電動二輪公路賽事做準備。
今年 MotoGP 賽事一共有 19 個分站,從 3/10 的卡達站到 11/17 的瓦倫西亞站,橫跨了四大洲共 15 個國家,而今年的 MotoGP 組別共有 11 支隊伍共 22 位選手參賽,分別為六支正廠隊與五支衛星車隊(或稱獨立車隊),每個分站都分為賽前的自由練習(Free Practice)、週六的排位賽(Qualifying)及週日的正賽(Race),每位車手在排位賽的圈速成績將直接影響正賽的起跑位置,而排位賽速度最快的車手稱之為桿位(Pole Position),在正賽當中具有起跑位置的優勢。
在 MotoGP 積分規則的部分,每場賽事的分站冠軍將獲得 25 點積分、亞軍 20 分、季軍 16 分、殿軍 13 分,第五名可以獲得 11 分,第五名之後每往後一名減少一分,所以第十五名可以獲得 1 分,十五名之後則沒有任何積分,整個賽季結束後會結算車手的年度積分,賽季積分最高的車手即為年度總冠軍,此外還會計算車隊積分、製造商積分、獨立車隊積分,前三名的車廠或車隊也會受到賽會頒獎肯定。
2018 賽季 MotoGP 的年度冠軍車手為 Marc Márquez(MM93)、車隊積分冠軍為 Repsol Honda Team、製造商積分冠軍為 HONDA,但今年賽季 Tech 3 成了 KTM 的衛星車隊、新加入的 Petronas Yamaha SRT 車隊成為 Yamaha 的衛星車隊,共有多達 11 位車手發生異動,所以今年賽季將會非常有看頭,話不多說,接著來看今年賽季車隊、車手的介紹。
MotoGP 2018賽季車手名單 | MotoGP 2019賽季車手名單 |
Repsol Honda Team 26 Dani Pedrosa 93 Marc Márquez Ducati Team 04 Andrea Dovizioso 99 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP 25 Maverick Viñales 46 Valentino Rossi Team SUZUKI ECSTAR 29 Andrea Iannone 42 Álex Rins Red Bull KTM Factory Racing 38 Bradley Smith 44 Pol Espargaró Aprilia Racing Team Gresini 41 Aleix Espargaró 45 Scott Redding Alma Pramac Racing 09 Danilo Petrucci 43 Jack Miller LCR Honda IDEMITSU 30 Takaaki Nakagami 35 Cal Crutchlow MONSTER YAMAHA TECH 3 05 Johann Zarco 55 Hafizh Syahrin Reale Avintia Racing 10 Xavier Simeon 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS 12 Thomas Luthi 21 Franco Morbidelli Angel Nieto Team 17 Karel Abraham 19 Alvaro Bautista |
Repsol Honda Team 93 Marc Márquez 99 Jorge Lorenzo(轉隊) Mission Winnow Ducati 04 Andrea Dovizioso 09 Danilo Petrucci(轉正廠隊) Monster Energy Yamaha MotoGP 12 Maverick Viñales(號碼改變) 46 Valentino Rossi Team SUZUKI ECSTAR 36 Joan Mir(晉級) 42 Álex Rins Red Bull KTM Factory Racing 05 Johann Zarco(轉正廠隊) 44 Pol Espargaró Aprilia Racing Team Gresini 29 Andrea Iannone(轉隊) 41 Aleix Espargaró Alma Pramac Racing 43 Jack Miller 63 Francesco Bagnaia(晉級) LCR Honda IDEMITSU 30 Takaaki Nakagami 35 Cal Crutchlow Petronas Yamaha SRT(新隊伍) 20 Fabio Quartararo(晉級) 21 Franco Morbidelli(轉隊) Red Bull KTM Tech 3(新隊伍) 55 Hafizh Syahrin(轉廠) 88 Miguel Oliveira(晉級) Reale Avintia Racing 17 Karel Abraham(轉隊) 53 Tito Rabat |
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93 Marc Márquez(西班牙)、99 Jorge Lorenzo(西班牙 & 轉隊)
- Repsol Honda Team
- 廠車陣容
- RC213V右側
- RC213V左側
Marc Márquez(No.93)1993 年 2 月 17 日出生於西班牙加泰隆尼亞自治區,今年 26 歲,台灣車迷一般稱 MM93 或小馬,去年 Márquez 以 321 拿下賽季年度車手冠軍,事實上,在進入 MotoGP 的六年之中 Márquez 已經拿下五次的年度冠軍,是一位以騎乘風格兇悍為聞名的車手,他驚人的求勝意志與超車纏鬥的功力都令車迷津津樂道。
- Lorenzo
- 趴車姿勢
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04 Andrea Dovizioso(義大利)、09 Danilo Petrucci(義大利 & 升正廠隊)
- Mission Winnow Ducati
- GP19左側
- 車頭/車尾
- 整流罩
- 全新花色
Andrea Dovizioso(No.04)1986 年 3 月 23 日出生於義大利 Forlimpopoli 小鎮,今年 32 歲,台灣車迷一般稱 AD04 或 Dovi,從 2013 年加入 DUCATI 廠隊至今 Dovizioso 已經騎過至少六個世代的 Desmosedici GP 廠車,說他是近年來最了解 DUCATI 的車手也不為過,自從加入 DUCATI 之後 Dovi 的年度積分一直都在前八名之內的位置,最近兩個賽季 Dovizioso 更連續兩度拿下賽季年度亞軍,距離總冠軍的目標並不遙遠,只要車輛調校夠給力,拼勁十足的 Dovizioso 絕對有奪下冠軍的潛力。
- Danilo Petrucci
- Danilo Petrucci 形象照
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12 Maverick Viñales(西班牙 & 號碼改變)、46 Valentino Rossi(義大利)
- Yamaha MotoGP
- 車手陣容
- M1 左前
- M1 右側
- M1 右前
- Maverick Viñales
- 形象照
- 形象照 2
- 臉部特寫
- Valentino Rossi
- 官方形象照
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36 Joan Mir(西班牙 & 晉級)、42 Álex Rins(西班牙)
- Team SUZUKI ECSTAR
- GSX-RR
- 車頭/車尾
- GSX-RR 右前
- GSX-RR 右側
- GSX-RR 左後
Joan Mir(No.36)1997 年 9 月 1 日出生於西班牙臨海城市帕爾馬(與 Lorenzo 同鄉),今年只有 21 歲,2017 年 Joan Mir 以 341 分的驚人成績拿下 Moto3 世界冠軍,在進入 Moto2 的第一年 Mir 交出年度第六的成績單,而今年是他登上 MotoGP 的第一個菜鳥年,SUZUKI 車隊經理對於 Joan Mir 的潛力相當有信心,並期望 Mir 能與隊友 Rins 一起發光發熱。
Álex Rins(No.42)1995 年 12 月 8 日出生於西班牙東部大城巴塞隆納,今年 23 歲,Rins 過去在 Moto2 的兩年當中年度積分都在前三名,2017 年登上 MotoGP 級別的 SUZUKI 廠隊,去年 Rins 的賽季積分已經從 16 名進步到第 5 名,並且有五次登上頒獎台的紀錄,若繼續保持這樣的競爭力 Rins 將成為其他人不可忽視的強敵。
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05 Johann Zarco(法國 & 轉正廠隊)、44 Pol Espargaró(西班牙)
- Red Bull KTM Factory Racing
- RC16 工廠賽車
- 趴車畫面
- Johann Zarco 形象照
- Johann Zarco
- Pol Espargaró
- 官方形象照
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29 Andrea Iannone(義大利 & 轉隊)、41 Aleix Espargaró(西班牙)
- Aprilia Racing Team Gresini
- 車手陣容
- RS-GP 左側
- RS-GP 右前
左1、Andrea Iannone(No.29)1989 年 8 月 29 日出生於義大利 Vasto 小鎮,今年 29 歲,台灣車迷一般稱為 I29 或瘋狂喬,在國外的 MotoGP 新聞當中也時常把 Iannone 稱為瘋子,因為 Iannone 是一位為了贏得比賽甘冒極大風險的車手,比賽時許多時候會做出令人捏把冷汗的動作,好在 Iannone 也是一位經驗豐富的選手,今年他將轉隊到 Aprilia Racing Team Gresini 車隊,並且試圖證明這是一個具有價值的交易。
右1、Aleix Espargaró(No.41)1989 年 7 月 30日出生於西班牙城市 Granollers,今年 29 歲,台灣車迷一般稱大Espargaró 或 A41,是 Pol Espargaró 的親哥哥,在 MotoGP 級別當中 Aleix Espargaró 已經有九年的經驗,2017 年從 SUZUKI 廠隊轉到 Aprilia Racing Team Gresini 車隊,並在去年底續約到 2020 年賽季,這兩年裡 Aleix Espargaró 的成績並不理想,積分榜幾乎都是倒數的名次,期待他在新的賽季能有好的轉機。
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43 Jack Miller(澳大利亞)、63 Francesco Bagnaia(義大利 & 晉級)
- Alma Pramac Racing
- 車手陣容
- 廠車右前
- 廠車左側
- 廠車左前
Jack Miller(No.43)1995 年 1 月 18 日出生於澳大利亞昆士蘭州臨海城市 Townsville,今年 24 歲,2015 年 Miller 直接從 Moto3 跳級升上 MotoGP 級別,升上 MotoGP 的前三年都騎乘 HONDA 廠車,去年轉到 Alma Pramac Racing 後開始改騎 DUCATI 廠車,Jack Miller 並沒有發生適應不良的問題,在積分表現上依然有不錯的斬獲,今年賽季他以登上頒獎台視為參賽目標。
Francesco Bagnaia(No.63)1997 年 1 月 14 日出生於義大利北部大城都靈,今年 22 歲,是今年剛升上 MotoGP 級別的年輕車手,Bagnaia 是從 Valentino Rossi 成立的 VR46 賽車學院栽培出來的天才車手,在 Moto2 參賽的第二年就以 306 分奪下 Moto2 年度冠軍,是今年相當受關注一位新人,期待能在新的賽季與 GP 大咖車手們共同競爭。
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30 Takaaki Nakagami(日本)、35 Cal Crutchlow(英國)
- LCR HONDA
- Crutchlow 賽車
- Nakagami 賽車
- Takaaki Nakagami
- 形象照
- Cal Crutchlow
- 形象照
- 側掛動作
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20 Fabio Quartararo(法國 & 晉級)、21 Franco Morbidelli(義大利 & 轉隊)
- Petronas Yamaha SRT
- 車手陣容
- M1 左前
- M1 右前
- Fabio Quartararo
- Fabio Quartararo 形象照
Franco Morbidelli(No.21)1994 年 12 月 4 日出生於義大利古城羅馬,今年 24 歲,Morbidelli 曾拿下 2017 年賽季 Moto2 世界冠軍,去年升上 MotoGP 後並沒有拿下太亮眼的成績,原本待的 EG 0,0 Marc VDS 車隊今年退出 MotoGP 級別,Morbidelli 也因此過檔到 Petronas Yamaha SRT 車隊,期待從 RC213V 換騎 YZR-M1 的他能盡快適應車輛特性。
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55 Hafizh Syahrin(馬來西亞 & 轉廠)、88 Miguel Oliveira(葡萄牙 & 晉級)
- Red Bull KTM Tech 3
- RC16 工廠賽車
- 透視感畫面
- Hafizh Syahrin
- Hafizh Syahrin 形象照
- Miguel Oliveira
- Miguel Oliveira 形象照
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17 Karel Abraham(捷克 & 轉隊)、53 Tito Rabat(西班牙)
- Reale Avintia Racing
- DUCATI 廠車
Karel Abraham(No.17)1990 年 1 月 2 日出生於捷克第二大城裡的 Brno 市區,今年 29 歲,少數台灣車迷會稱他為 AB哥,Abraham 從 2011 年就加入 MotoGP 級別,2016 他曾嘗試轉戰 WSBK 賽事,過去幾年之中他的成績並不是特別理想,在今年 Angel Nieto Team 退出 MotoGP 之後,Abraham 也轉隊到 Reale Avintia Racing 車隊,騎著 DUCATI 廠車在場上繼續努力。
Tito Rabat(No.53)1989 年 5 月 25 日出生於西班牙東部大城巴塞隆納(與 Álex Rins 同鄉),今年 29 歲,Tito Rabat 在 2016 年升上 MotoGP 級別,在 2018 年加入 Reale Avintia Racing 車隊,並且從 RC213V 改騎 DUCATI 的賽車,在過去三年當中 Tito Rabat 的積分成績幾乎都是墊底般的存在,最好的紀錄是去年阿根廷分站的第七名成績,期賽季待今年能以前 15 名以內為目標邁進。
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雖然網路上的 MotoGP 文章不在少數,但要找到一篇完整的 MotoGP2019 賽季資訊整理並不容易,而且每年的車隊、車手甚至是贊助商都會變化,既然網路上找不到這樣一篇文章,不如就親自動手寫吧(笑!),MotoGP2019 賽季即將在本週末(3/8~3/10)揭開序幕,包含 2019 賽季的日期與時間、2019 賽季車手異動資訊小編都已經整理出來,有興趣的車迷、賽迷可以參考下方的延伸閱讀,接下來的每場賽事小編也會為大家帶來資訊整理與賽後報導,身為 MotoGP 車迷的你可別錯過!
照片與參考資訊來源:MotoGP 官網、Wikipedia
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