關閉廣告

【2017東京車展】新時代綠色性能概念,Nissan Leaf Nismo Concept 動感展示

【2017東京車展】新時代綠色性能概念,Nissan Leaf Nismo Concept 動感展示
來到東京車展無疑是日系品牌主場,各品牌也拿出旗下精銳產品和重要預覽概念,預告市場未來發展走向,而在日系品牌中佔有山頭的 Nissan 也藉此推出兩款概念車型,其一是以旗下電動車 Leaf 為基礎,並冠上子品牌 Nismo 的性能化概念,不僅藉此建構出更為動感帥氣的妝容,同時也預告未來 Leaf 可能有的發展走向,而我們也親身造訪東京車展,並帶回現場影像以及相關報導。
 
雖然近年 Tesla 來勢洶洶,但事實上 Nissan Leaf 才是真正量產電動車始祖,而隨著產品週期和市場需求,Leaf 於今年九月改款推出全新第二代車型,並伴隨品牌所掌握的先進駕駛輔助系統,Pro Pilot Park 自動停車系統、以及 e-Pedal 電子油門技術,體現電動車引領潮流應有的科技形象;如今在科技形象之餘,Nissan 藉由東京車展舞台,釋出另一概念車款,向市場預告未來 Leaf 發展將會更豐富多元。
 
【2017東京車展】新時代綠色性能概念,Nissan Leaf Nismo Concept 動感展示
Nissan Leaf Nismo Concept 預覽概念預告的發展走向不言而喻,明確指出 Leaf 有望獲得性能化,並擁有內外觀專屬設計,但這項任務對於原廠工程師而言並不簡單,其中問題在於 Leaf 本身乃是電動車,外型設計是以低風阻係數為優先,因此工程師必須在兼顧低風阻係數之下,藉由空力套件強化下壓力與視覺表現等。至於內裝設計方面,則是在相同架構之下,採用 Nismo 慣用的黑、紅兩色營造出動感氛圍與高級質感!
 
此外,Leaf Nismo Concept 並非只是藉由內外觀營造動感形象,也著實藉由底盤與動力系統調校,增進實際性能表現。然而在電動車基礎之下,動力系統強化也必須更加精細計算,驅策馬達讓加速曲線更為陡峭、加速性能更加猛爆,而且不只是馬達輸出,工程師也從 VSM 車身動態穩定系統著手,釋放出更多性能因子。至於底盤方面,Leaf Nismo Concept 也有專屬懸吊系統,還有高性能輪胎等配置,匹配經過強化的性能水平。
 
【2017東京車展】新時代綠色性能概念,Nissan Leaf Nismo Concept 動感展示
目前 Leaf Nismo Concept 只是車展預覽概念,但依照過去 Nissan 操作概念車的方式以及其完成度,Leaf Nismo Concept 獲得量產化的機會其實頗高,但其中關鍵仍取決於 Leaf 市場反應,以及其市場族群是否需要性能化車款等。
 
【2017東京車展】新時代綠色性能概念,Nissan Leaf Nismo Concept 動感展示
雖然第二代 Leaf 徹底擺脫第一代車型溫吞形象,但相比於性能子品牌 Nismo 操刀打造的 Leaf Nismo Concept 就顯得遜色許多。
標題是不是打錯了?
應該是Nissan "Leaf" Nismo Concept吧?

話說這台應該不是量產電動車始祖吧?
早在之前Mitsubishi就有出過i-MiEV了(只是售價太高(130+萬左右))
Leaf是第一台售價達到合理化價格的量產電動車(記得當初上市時售價約6、70萬?)

不過我反而覺得Leaf二代比較難看耶
尤其一代那個有空氣力學作用的大型頭燈,似乎在二代就消失了
著實有點可惜
這方向盤根本賓士😂😂
這台在法蘭克福車展有展示過
現在在日本再度登場

不看廠徽,還以為是一輛Toyota。

艾咪 wrote:
來到東京車展無疑是日...(恕刪)


好棒,好文幫推 +1
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!