頂級Mavic Crossmax SL / SL Pro最新款Lefty 2.0左撇子專用版本
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頂級Mavic Crossmax SL /Crossmax SL Pro最新款Lefty 2.0左撇子29ER專用版本

Crossmax SL Pro專為快速和輕便的全能性而設計!

MTB是Mavic DNA的一部分。Crossmax代表MTB。無論在哪個條件下,無論是Enduro還是Cross Country,為了每個目的,都有Crossmax。

Crossmax SL Pro是第一款使用Mavic專利ISM 4D技術的山地自行車車輪。輪輞有策略地加工,以減輕重量和慣性,去除不需要的材料,並將其保持在更加動態的位置。因為並不是所有的跑道和步道都是平等的,所以ISM 4D儘管使用較少的材料也不會損害耐久性或剛度,因此使輪適合賽車和更苛刻的越野賽。

通過用戶友好的UST(無內胎通用標準)輪圈和更輕的UST無內胎就緒輪胎,這種快速輕便的輪胎/輪胎系統帶來無內胎 - 牽引力,控制,降低平面風險和減輕重量的所有好處。


技術:
ISM4D(Inter Spoke Milling 4D) - 獨特的Mavic專利概念,ISM 4D不僅可以顯著降低重量並減少慣性,而且不會影響耐用性,而且還可以通過新的輪輞形狀來改善空氣動力學。 即時加速的最小慣性和平滑的氣動輪輞形狀,以減少阻力。
UST - 無管通用標準。準備騎無內胎系統。UST概念提高牽引力,控制和舒適性,同時減少慣性和平坦度。
前部 - 而不是鑽孔,下部輪輞橋被推向內側,然後用螺紋將輪輻接頭直接擰入,使上部輪輞橋完好無損。
QRM +(QualitéRoulements Mavic Plus) - Mavic質量軸承Plus。
Zicral - 一種特定的鋁合金,能夠提供更強勁的剛度與重量比的輪輻。
馬克思 - 獨家的Mavic。一種鋁合金,比6106合金更耐用,更輕和更加密實的輪圈。
SUP(SoudéUsinéProcess) - 焊接和銑削的輪輞接頭,非常堅固,在製動時消除顫抖,並提供優異的車輪平衡。

這個輪組前輪只能兼容Lefty 2.0版前叉。

■ 19mm輪圈內徑,搭配Fore鑽 孔工藝。
■ ISM4D輪圈切削工藝。
■ ITS-4超輕量化輻條。
■ UST Tubeless Ready系統
■ QRM+ +超輕量化軸承。
■ 規格 Lefty 2.0 ×142/12
■ SRAM用XD規格(11/12速用)。

前輪    690 g
後輪    830 g
整組    1520 g

實測重量:1520G

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