【臺北大縱走第四段】
避開假日人潮的獨旅時光
走進雙溪溝古道,享受10公里森林療癒之旅

前言|完成第三、五、六、七、八段
這次繼續挑戰臺北大縱走第四段
今年開始挑戰2026臺北大縱走以來,已經陸續完成第三段、第五段、第六段、第七段以及第八段,每完成一段就像替今年的登山旅程留下了一枚值得紀念的印記,從陽明山壯闊的山巒景色、劍潭山的城市眺望,到南港山系的森林步道,以及貓空一帶充滿茶香的山林風光,每一段都有不同的地形特色與沿途風景,也讓我更加期待接下來還有哪些值得探索的地方。這次終於輪到臺北大縱走第四段,對我來說也是今年縱走計畫中相當期待的一站,原本以為這段會是比較單純的山路健行,實際走過之後才發現,它融合了原始森林古道、溪流、山間道路、寺廟與瀑布景觀,沿途環境變化相當豐富,而且整體氛圍非常舒服。


這次我特別挑選某個平日上午出發,刻意避開週末及假日的登山人潮,因為比起熱鬧的登山活動,我更喜歡在安靜的環境裡慢慢走路,聽聽鳥叫聲、溪水聲,偶爾停下來欣賞眼前的風景,不需要趕時間,也不必一直跟著人群前進。

這次實際行走路線為風櫃口 → 雙溪溝古道口(萬溪山區道路)→ 碧山路 → 圓覺寺 → 圓覺瀑布 → 大溝溪治水園區 → 捷運大湖公園站,全程約10公里,花費2小時30分鐘,整體走起來相當順暢,是一趟兼具運動、自然探索與身心放鬆的山林小旅行。


臺北大縱走第四段的官方完整路線,是從風櫃口出發,經過雙溪溝古道、碧山路、圓覺寺、圓覺瀑布及大溝溪一帶,最後銜接捷運大湖公園站,再延伸至中華科技大學,全段官方規劃約18公里。

這條路線在地理位置上相當有意思,從陽明山系的風櫃口出發,沿著山區古道與林間道路逐漸往內湖方向前進,最後從原始森林環境轉換成溪谷、公園及都市交通生活圈,可以說是把臺北近郊的山林與城市景觀串聯在一起。

其中最有特色的地方,就是雙溪溝古道一帶保留了相當自然的山林樣貌,沿途可以看到樹木、蕨類、溪溝與天然泥土路面,這些古道也反映了早期山區居民利用山徑往來、生活與拓墾的歷史痕跡,和一般經過大量人工整理的觀光步道相比,多了一份原始而樸實的味道。


我覺得第四段最吸引人的地方,就是它並不是一路爬坡挑戰體能,而是透過不同地形與景觀的轉換,讓人逐漸從山林深處走回城市,整體節奏相當有層次,也很適合想要遠離日常生活壓力的人安排一趟半日健行。


桃園出發交通紀錄|搭乘大眾運輸前往風櫃口
這次我是從桃園出發,為了完成臺北大縱走第四段,交通部分也事先安排了一下,從桃園搭乘臺鐵前往臺北車站,再轉乘臺北捷運至劍潭站,接著利用市民小巴1前往風櫃口,這也是前往第四段起點相當重要的一段接駁交通。

市民小巴1的路線是從捷運劍潭站往返風櫃口,沿途會經過士林、外雙溪及故宮一帶,再逐漸進入山區,隨著車輛一路往山上行駛,窗外景色也慢慢從市區街道轉變成綠意盎然的山林景觀,要特別提醒的是,市民小巴1並不是密集班次的公車,平日班次需要事先確認,不能像一般市區公車一樣隨到隨搭,建議出發前先查詢臺北市公車動態資訊,避免因為錯過班車而影響整趟行程。
完成健行後,我則從捷運大湖公園站搭乘捷運,再轉乘交通工具返回桃園,這樣安排最大的好處就是起點與終點不同,也不需要特別把車停在山區再折返取車,對於喜歡搭乘大眾運輸工具完成縱走路線的人來說相當方便。



沿途景點紀錄|從風櫃口一路走進森林與溪谷
第一站:風櫃口|臺北大縱走第四段的起點
抵達風櫃口後,正式開始今天的健行行程,風櫃口本身就是陽明山區相當具有代表性的山區地點,也是臺北大縱走第三段與第四段的重要銜接位置。
站在這裡可以感受到山區空氣與市區截然不同,周圍有開闊的山景,也有山風吹拂的清爽感,想到之前已經完成第三段,這次又重新回到熟悉的風櫃口,心裡有種延續旅程的感覺
對我來說,縱走最有趣的地方,就是每一次出發都不是完全獨立的旅程,而是慢慢把之前走過的路線串聯起來,讓整座臺北山系逐漸在自己的腳步下形成一張完整的地圖。


第二站:雙溪溝古道口|走進原始森林的幽靜山徑
離開風櫃口後,接著往雙溪溝古道口前進,這一帶是第四段非常值得期待的路線,也是我個人相當喜歡的部分。
雙溪溝古道最大的特色,就是保留了比較自然的森林環境,沿途有高大的樹木、各式各樣的蕨類植物,地面則是落葉、泥土與石塊交錯形成的天然路徑,走在其中會有一種真正進入山林深處的感覺。


有些路段還能聽見溪水流動的聲音,偶爾看見水流從石頭之間穿過,形成相當清幽的景致,這裡沒有太多城市的喧鬧,也沒有密集的觀光人潮,尤其平日上午前來,更能感受到這條古道原本應有的寧靜,不過部分路面如果遇到下雨,可能會比較泥濘或濕滑,行走時還是需要注意腳步,建議穿著止滑性良好的登山鞋。


第三站:萬溪山區道路與碧山路|山林之間的景色轉換
接續古道後,逐漸銜接萬溪山區道路與碧山路,這一段和前面的原始森林環境有明顯不同,從比較幽暗的林間小徑轉換成較開闊的山區道路,沿途可以欣賞周圍的山林景色,也能稍微調整一下行走節奏。


我很喜歡這種路線上的變化,因為健行並不是只有不斷往上爬或一直走在森林裡,當環境從原始山徑轉變成道路時,也能讓眼睛與身體稍微轉換一下心情,有時候走在山路上,反而不需要刻意尋找什麼特別的景點,只要看看沿途的樹木、感受微風吹過,就已經是一種很舒服的享受。


第四站:圓覺寺|山林裡的一處清幽停靠點
沿著路線繼續前進,來到圓覺寺一帶,這裡也是第四段相當具有代表性的景點之一


寺廟座落在山林環境之中,周圍多了一份清幽與沉靜,和剛才經過的森林古道相比,這裡又多了一點人文氣息,讓整條路線不只是單純的自然景觀,也融入了宗教文化與地方生活。


我覺得登山途中經過寺廟是一件很有意思的事情,當腳步逐漸放慢,周圍的環境也跟著安靜下來,會讓人不自覺地沉澱心情,暫時放下平常生活中那些繁瑣的事情。


第五站:圓覺瀑布|第四段最令人期待的自然景觀
接著來到我認為整趟旅程相當精彩的景點之一,也就是圓覺瀑布,又稱為內湖瀑布

這裡是內湖相當知名的自然景點,瀑布周圍有巨石與溪流,水流沿著岩壁向下傾瀉,搭配周圍濃密的綠色植被,形成相當有層次的自然景觀。
走到這裡時,可以明顯感受到空氣中多了一股清涼感,耳邊傳來溪水流動的聲音,和前面古道的幽靜氛圍又有些不同。


我很喜歡這種不需要特別安排,就能在健行途中遇見瀑布的感覺,原本只是為了完成臺北大縱走第四段而出發,卻意外把沿途的自然美景也一併收藏起來。


如果時間比較充裕,其實很適合在這裡稍微停留,欣賞瀑布與溪谷景色,讓整趟健行多一點悠閒的旅行感。


第六站:大溝溪治水園區|從森林走進城市綠色空間
離開圓覺瀑布後,接著往大溝溪治水園區前進,這一段的環境開始逐漸開闊,和前面原始森林古道的氛圍形成很大的對比,大溝溪治水園區最大的特色,就是結合了防洪治水與自然生態的概念,透過近自然工法進行溪流整治,保留溪流與周邊生態環境,同時提供民眾親水、散步及休閒的空間。


沿途可以看到溪流、草地、步道及周圍的自然景觀,整體環境相當舒服,和前面走過的山區古道相比,這裡更有一種城市裡的自然公園感,我覺得這裡很適合作為整趟旅程的最後一段放鬆路線,當雙腳走過前面的山徑與森林之後,來到這種開闊的溪畔環境,心情也會跟著輕鬆許多。


第七站:捷運大湖公園站|完成第四段的10公里健行旅程
最後沿著大溝溪一帶繼續往捷運大湖公園站前進,當看到捷運站周邊的城市景觀時,也代表今天的健行即將畫下句點,這次從風櫃口一路走到大湖公園站,全程約10公里,總共花費2小時30分鐘,整體行程比想像中更加順暢,沿途不只有森林古道,還有瀑布、寺廟與溪畔公園等不同景觀。


健行心得總結|有時候旅行的目的,不是抵達,而是享受走在路上的自己
完成臺北大縱走第四段之後,我覺得這是一條相當適合放鬆身心的路線,和前面幾段比較著重登山挑戰或高低起伏的山稜路線相比,第四段多了一份溫柔與悠閒,目前已經完成第三段、第四段、第五段、第六段、第七段以及第八段,距離完成今年的縱走目標又更近了一步,接下來我也會繼續安排時間,把剩下尚未完成的1至2段慢慢走完,替2026年的臺北大縱走活動留下完整的紀錄。


這次的臺北大縱走第四段,就在10公里、2小時30分鐘的山林漫步中,替自己留下了一段相當美好的回憶,期待下一段旅程,也期待今年能夠順利完成所有縱走任務!
2026臺北大縱走第四段,完成!下一段山林旅程,繼續出發!











































































