VW集團一季虧掉2,000多億,幾乎等於台灣全民普發1萬元的預算

VW集團一季虧掉2,000多億,幾乎等於台灣全民普發1萬元的預算

VW公布了完整財報資訊
看完只想問一句,福斯,還好嗎?
以下為節錄報導重點
「相比 2025 年同期下滑 14.3%」
「相比 2025 年前三季的 660.4 萬輛,衰退幅度為 9%」
「第三季虧損達 58.6 億歐元」
「對比 2025 年前三季營業利潤約 54 億歐元,衰退幅度將近 99%」


第三季銷量下滑14.3%直接虧損58.6億歐元(2152億台幣),今年打算要普發的每人現金1萬大概就是這個數字
另外加上前兩季銷的量也不足以Balance,綜合算下來也是衰退

VW集團一季虧掉2,000多億,幾乎等於台灣全民普發1萬元的預算
單看旗下品牌銷量好像也不能看出為什麼會虧損這麼多
主力品牌VW銷量下滑1.8%、商旅也是下滑1.1%

VW集團一季虧掉2,000多億,幾乎等於台灣全民普發1萬元的預算
豪華品牌更是慘
Audi衰退11.4%
Bentley下滑17.5%

VW集團一季虧掉2,000多億,幾乎等於台灣全民普發1萬元的預算
Porsche也不惶多讓,下滑16%


看完不禁替VW集團捏把冷汗,要是再持續這樣虧損下去
不知道之後VW集團要把哪個品牌賣掉才得以保住血本
死不肯把DSG換掉,EA888又是吃機油爛引擎

當然會掉銷量

幾十萬台幣的修車費,雙B的車主願意花

福斯的車主願意花嗎? 花得下去嗎?
你是大股東嗎?不然幹嘛擔心?
Ronniekuo wrote:
死不肯把DSG換掉,EA888...(恕刪)

國外只是平價車
就算台灣賣不掉,也不至於全球銷量降這麼多吧?
grandaurore
美國不敢用DSG,美國福斯只用tiptronic
alan050505 wrote:
你是大股東嗎?不然幹...(恕刪)

幫忙捏把冷汗
assassining wrote:
VW公布了完整財報資...(恕刪)


產品競爭力不足,被淘汰掉只是剛好而已
不用替他們操太多心
中國國產的vw,價格就差不多是台灣入門車型的水準
VW在台灣很明顯是過度溢價了
像是t-roc,中國賣60萬台幣左右
相近的規格,台灣大概2倍價
居然還有不少台灣人說這樣c/p值很高
「舔共沒有好下場」


整個德國經濟完蛋了,汽車產業即將被團滅,英國,法國是前車之鑑,日本德國是難兄難弟,美國只剩特斯拉跟福特皮卡在死撐。大陸跳下來的行業,先內捲在外捲,捲死全世界
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