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碁於本人愛車也是Audi A6的基準上,將這三年中的狀況說一夏
我的車是 2.0 TFSI MU變速箱,雖說買的時候狠多人說這顆變速鄉有問題, 但是使用至今, 一然良好,沒有一直大腳,但偶爾也是拉拉轉速,車子本質非常的不錯,就是 煞車不太好,(帶原廠煞車片磨耗後,再行更換別的廠牌)
關於你提到要不要買太古的庫存,我想不要的好,因為 雖說 三年內也沒辦過蛇麼樣特別的保固,只有電動窗戶的開關 因為使用不小心,導致出保外,就沒有其他的出保了,但是 如果你買的是太古利奔的車,要先弄清楚保固誰負責,雖說我沒出過問題,但加中另依台Volov到目前已經出保三次,金額高達10W,不是說Volvo 的車不好,只是 有時候會有車王,誰知道你的車會不會中標呢??
所以還是小心為上,畢竟 花兩百萬是要享受,而不是要找氣受,當然如果只說車的品質Audi A6 真的是非常不錯~~
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新的A6坦白說價錢還不是很誘人....
可能我的要求太多了吧....
習慣性拿他跟C200K比（因為家裡就有一台）
舒適度個人覺得相同～配備就差距很大.....A6狂勝
但個人倒是覺得配備其次.....
不過聽說A6是相對於E-class ??
現在已經訂了2.0TFSI
先前也是考慮太古的2.8....
之前問的價錢還在200....
當初就有點心動了說....
唯一擔心的就是先前的各位大大舉出的維修.....
我....寧願選擇相信台灣奧迪....
其實....
可以考慮自己有無需要使用到2.8的......
個人覺得一般駕駛狀況下用到的機會不多～
所以後來才選擇2.0
等交車再來開箱吧！
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如果我有錢買，會覺得值得買，因為車的本質值得。
不過養車子當然要考慮後勤維修的時間和成本及其相對應的原廠服務。
台奧目前在台灣算是新手上路，有多少誠意和能耐有待時間證明，若有保握自己可以處理車子的問題，或許買下去以後遇到問題要處理會比較甘願。畢竟利奔已無實權，你基本上要把它當二手車商在賣車，以後有問題他願意付多少責任算多少。家裡的A6 2.8Q是今年初二月份於敦南門市購買，以後保養打算回內湖舊宗廠，依據當初保固標準非台奧賣的就是兩年，台奧一樣得保固(台奧賣的車是保固三年)。不過目前詳情可以在跟利奔確認一下。(因為我們是在台奧未成立前買的，非成立後，不知道有沒有差)
A6 2.8Q 四驅+18"胎圈很耗油，90%以上市區加上有時會怠速運轉所以一公升不到5公里，比家裡前壹台W211 E320 (16"胎圈) 平均六到七公里左右還兇。(一樣的開車情況下) 要有心理準備。當然用車習慣不同會有一定差異，只是比較一下同級車作個參考，還有現在A6才開3000公里左右，非最佳狀態。
優缺點就不多說，因為都是跟E320比，有些東西是很主觀的，兩部車的個性大不相同。能說的是E320和A6都是好車，只有喜歡哪一台多一點而沒有好壞的問題。(車的本質上年輕人喜歡A6多些，老人家喜歡E多些)
A6 2.8Q 是一台很棒的車，單論車的本質，著名的Quattro配6速 Tiptronic (非2.8前驅的multitronic) 跑起來也是虎虎生風，跟兩輪驅動車開起來就是不一樣。而2.8 AVS這顆是直噴的新引擎，E320的老SOHC引擎搭5速變速箱還是遜了一籌。若你是年輕人，開A6應該會開得很高興，不過個人覺得養起來應該不會太輕鬆。若是你本來是要買300萬左右的車但因為覺得這台CP值高才買會比較適當，因為金錢上還有餘裕。但若是養車金額預算不高，其實就不是很建議了。還是要看您自己的判斷。
之前有人開箱分享，可以參考這篇。
想要的太多？！其實需要的並不多‧‧‧
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