smlonsmlon1 wrote:
如題，預算約8000...(恕刪)
smlonsmlon1 wrote:
如題，預算約8000...(恕刪)
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80000以下的話，部分150車系都很難進入範圍內
(如：New Fighter雙碟版、G6 150、Racing 150都較貴，可以剔除了)
c/p值的話樓上有人推G6 125我認為不如選Z1 125比較好，
除非兒子中意外型與更換12吋胎這時就可以考慮了
(傳說中的0.02真的很微妙，網路上看到許多G6 125車主抱怨的地方在於，
馬力輸，油耗輸，價格卻貴了快1萬甚至超過1萬，
這些錢都可以買很多安全部品了，還可以拿來改外觀)
總之80000以下的速克達太多了，沒有其他條件的話還是帶兒子去車行吧
但請記得光陽、三陽、山葉車行都要看，
免得兒子哪天騎在路上看到哪些自己中意的車，回來向你抱怨
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fun4 wrote:
最近看到連續機車死亡車禍...害我最近只要騎車都很慢很小心...
騎慢是一種方法
但很多騎士喜歡『紅燈違規右轉』，或『轉彎不減速不看車不禮讓直行車』，
汽車的駕駛與乘客則是幾乎沒有多少人願意遵守『反手開門』、『兩段式開門』
即使你騎慢還是會被突如其來的車門撞飛，被突如其來的右轉車撞上
所以與其矯正多數台灣人駕駛的陋習與通病(←根本矯正不完，警察也不想抓)
不如買護肘、護膝比較實在(←至少受傷的機會比較小)
雖然很多人嫌準備時間麻煩，不過這就是相對的，跟大鎖碟煞鎖原則一樣
你改變不了別人，你卻可以選擇多一點時間、多一層防護、就多一點保護
『不過一定建議：錢多養得起停車位，開汽車是最好』
《開車門受傷是別人受傷，也不會是自己受傷》←騎車的環境危險因子就在這
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