*~艾力克斯~* wrote:蝦密? 845台?...(恕刪) 福特在台灣遲早會掛後勤服務爛得要命,之前買fiesta給我太太糙!!! 行車電腦跟變速箱都壞過就算了,維修保固還拖拖拉拉叫車主自費干!!!我們現在一家7口人只要聽到有人要買車,馬上洗腦福特不能買又爛又麻煩福特不在乎我們現任車主的權益,沒關係~~~一人一分力,洗到沒人要買福特車
福特在台總銷售量只有越走越低的局勢,那本來就是預期註定的。母公司與馬自達分家後,就不能再借掛牌賣車。讓後又受限台灣市場的胃口,福特在台能賣的大眾車款又是國內外中評價不好的車。想重返市場前5還是算了,且母公司現在都已跨界車為主銷售量當然只有繼續緊縮,六和需要的是能保住自己還比較要緊。目前來看確實有點感覺淪落到像退出日本市場的跡象但六和才在去年砸資更新廠房,如果福特要退出台灣市場那應該不會更新廠房引進新車,除非說那是六和自己砸沒有母廠支援,那就另當別論了