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例如
1. 看到轉彎, 一檔一檔降到三檔, 含著煞車轉過去
2. 看到轉彎, 繼續維持五檔, 踩煞車, 等待要進入到轉彎前, 排到三檔, 含著煞車到彎道中, 放開煞車踩油門.
3. 看到轉彎, 踩著煞車降低車速, 快到彎道時, 踩離合器, 讓車子滑過去, 在彎道中排到三檔, 放離合器, 加油門離去.
4. 不論看到怎樣的彎道, 通通用二檔轉過去
.....etc
以上是樓主提出的問題,小弟我開的是老爸的TOYOTA 美規corolla
自己承認車子沒什麼力,加上幾乎車上都是載著家人為主,所以只會超級乖乖牌的順順開法
首先這個又轉彎有九十度,加上又只有兩線道,代表往返各只有一線道.
我的作法跟大家分享:
彎前40-50公尺保持在外線道(非機車道)並一面觀察後方是否有來車或機車,
彎前20-30公尺先打右轉燈並且半含離合器準備煞車,
彎前5-10公尺此時左腳踩住離合器,右腳在煞車上,左手在方向盤上,右手在手排檔上,時速降到約20-30km/he
彎前5公尺此時左腳一樣採住離合器,右腳一樣在煞車上但只是含住幾乎不踩,左手在方向盤上,右手將檔位排入2檔
入彎時,雙手打方向盤並靠此時大約20km/hr的速度滑行"過彎",此時雙腳位置不變
過彎後車頭回正,左腳半含離合器,右腳順勢採下油門慢慢加速前進.
以上大約是小弟我自己的心得,不一定對,每個彎要如何過彎真的要靠駕駛者自己判斷才行
情況太多,左右鄰車,機車多少,時速多少,彎角多大,準備轉入的路口多大,路面狀況怎樣....有太多因素
都有可能會影響轉彎的過程
PS. 不過我真的不懂要怎樣一檔一檔降用檔煞煞車耶
5->4->3->2檔再過彎這樣不是很累嗎? 5->2過彎這樣不是很順(煞車不重踩)?
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gibernau wrote:
誰說彎中踩離合器就不對！路上沒有車我要慢慢滑不行嗎？後面有坐老人家我想慢慢開慢慢滑不行嗎？又不是沒減速在彎中踩離合器！一些人到底有沒有開過鄉下多彎的道路啊！還土烏圭市！最好開手排的都是這樣開的？
...(恕刪)
除了滑胎跟甩尾之外~~我不會想在彎中動到離合器
除非入彎用錯檔要改打回正確檔位
不然通常都用無離合升檔
想慢慢滑...建議打空檔更能減少離合器磨損
通常建議不要踩離合都是因為要應付突發狀況
沒踩離合的情況下
鄉下小盲彎
一個叼著菸沒戴安全帽的老伯衝出來
你可以選擇"閃"或是"停"
有踩離合的話~~
你要"閃"還會有挫頓或是引擎銜接時間
會比較慢
所以你只剩"停"可以選
主要是這個問題啦~~~
時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
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