國道"隧道"內開在超車道,後車閃大燈要你讓路你該怎麼辦??


dummyliu wrote:
加一種可能:4. 樓主開了後霧燈


讚喔~
根據另外一帖
樓主可能一路開遠燈, 人家特地換到後面來閃他
costco520 wrote:
靠~哪家GPS那麼強...(恕刪)

orangebear1006 wrote:
1.隧道內沒有GPS...(恕刪)


開啟限速121,gps顯示109
在隧道踩到121,不就保持109了
gps斷訊沒差呀

限速比定速好用,油門踩到底,
表速最高就121公里

就好好開吧,這習慣好!!
Daniell0827 wrote:
如題:國道"隧道"內...(恕刪)

其實…樓主若認同超車道是給趕時間或超過慢車使用,那平時沒必要就別開在內線車道上,就不會有你到底要不要讓的問題了
谷野兒 wrote:
限速比定速好用,油門踩到底,
表速最高就121公里

就好好開吧,這習慣好!!


限速不很安全吧,要我寧願用定速,也不用限速。路上狀況很難說,不怕一萬只怕萬一:萬一遇到一個突發狀況,需要立即加速脫離危險,這時加速力不從心,就可能遺憾了。這也是我買車盡量買大馬力車的原因,不是為了危險飆車,反而是為了更安全。


Daniell0827 wrote:
如題:國道'隧道'...(恕刪)

後車閃大燈未必要你讓路吧!
搞不好要提醒你什麼?
1、雪隧速率調過三次
最早速限70,後來調到80,最後才是90
GPS可能是舊版的

2、前面太龜又有急事,
大不了繳罰款在安全的狀況下變換車道
比起不斷閃大燈鳴喇叭來的好
當然不能逼前車閃道

3、已經不少案例都是有急事飆到超過速限不少
結果造成自己或他人晚七天回家
速限還是維持跟大家一樣比較好

4、國道內車道只要沒塞車,就要以最高速限開車
所以若前面沒車龜著,開70當然是錯的
(以速限90而言)

5、因為隧道發生任何事故都無法令後車反應
所以長隧道才有比較嚴格的執法系統
並且隧道救災困難,有災害往往異常嚴重
遵守速限安全為上
M01私訊功能已被莫名停權,請勿私訊。如果私訊請私訊threads "yuxian.yy"
基本上國道都兩線以上,不併排讓他超,之後再檢舉他就好了
已經開到加10了,如果是救護車警車等違規換道也得讓,如果不是不用差曉它,較小好一點重踩煞車讓它先過
可以增加一個選項嗎?

6. 檢查一下自己的大燈有沒有開,或是開了後霧燈

再怎麼趕時間,一般人進了隧道也會低調一點,

因為除了雪山跟八卦山隧道以外,其它隧道的路段其實不長,沒有人會那麼閒,一直在你車後閃燈

一般都是忍到出隧道後,立馬大腳加速離開池塘(有太多烏龜在曬太陽)

況且,閃燈跟按喇叭不一定是叫你閃邊,有些時候是在提醒你

路上被閃,不要被害妄想症馬上發作,先檢查一下自身的車況

還有,因為現在龜車在路上行駛已經達到一個數量,

所以,趕路時,都知道要行駛外側車道,切進內側,只會有迎面而來小烏龜,沒救了!

大顆漢堡 wrote:
隧道內不是都雙黃線


雙黃線?

黃線?白線?
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