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fone54 wrote:
著深色衣服再加上一台深色的無反光燈具的腳踏車的話, 這被撞的風險還是挺高的..
嗯~這部分也是我想刻意強調該騎士的穿著及裝備情形的主因
台灣單車騎士包含小弟看到這篇也要時時刻刻提醒自己單車照明及選擇適合夜間出門的衣色，但這是單車或行人該注意的養成習慣，或許可以是另外的主題。
我們今天自己開車出門在路上跑，駕駛本身就是一份責任，今天路上有行人有單車機車騎士，有老弱婦孺，我們能不先求自己安全駕駛的重要性嗎?大家都從自己能做得先做好，前面也有把車主手冊教大家如何在夏天開車前將室內車溫快速降低，排出熱氣，車室內的許多塑料物品經過高溫，其氣體多是對人體有害的~
安全不只是保障自己也是保障他人，比流點汗重要吧!清晰的視野不是讓原本駕駛這件事變得愉悅有趣嗎?
weihun wrote:
現在流行安裝行車紀錄器......如果這樣子發生事故.......
就怕有些人前擋貼太黑，行車紀錄器照出來的效果也是大打折扣，當然啦~機器可以很貼近玻璃，比人眼還是好上許多。
danyshih wrote:
但怎麼沒有人出70%但是看不進去的呢?
因為沒有這種東西呀~透光率高，隱蔽性就不好，這是光學基本原理。
甚至透光率高的隔熱紙，其隔熱效果也是大打折扣，而且其隔熱壽命也是大大縮短相對於深色或金屬反光隔熱紙，技術能克服的有限，價錢當然也是三級跳(但說到最後，其實汽車隔熱紙貴在工錢啦~)
隔熱紙本身成本不高，你如果有接觸建商或辦公大樓窗貼就知道，不然店家那些一綑一綑的紙加一加，都成千上億了~
加上用於建築窗戶是平面，車輛尤其是前檔玻璃本身是有不小弧度的，經過裝貼人員的烘烤去服貼前檔的弧度做出物理性外觀變化，我想隔熱紙本身的壽命及材質都已經受到影響了~
