上次去日本，我太太帶著兩歲小孩 ＋ 大肚子，登機時卻不讓他先登機
讓一種拿有 Priority Pass 的先搭
我想說好吧，那就等一下，但是拿有這個 Pass 的大概有上百個吧
根本不是少數人，根本是一堆人
好吧，想說下次不再搭華航
結果這次買機票時，我跟我太太說別再買華航，但是他說華航的商務艙座位真的比長榮好（是這樣嗎？）
我想說反正這次買商務艙，應該至少跟 Priority Pass 同級吧
結果到了機場 check in 時，Priority Pass 裡面還有分什麼金鑽、翡翠什麼的（沒人排隊）
商務艙只能跟一般的 Priority Pass 排隊，結果也是一堆人，大概要排 30 分鐘
最好笑的是，經濟艙那邊反而只要排 5 分鐘
反正我是搞不懂華航這個什麼 Prioirty Pass 的意義到底在哪裡
一堆人都有 Priority Pass
搞得一點也沒 priority
也得罪其他旅客
以後真的不再搭華航
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深白色的夜 wrote:
也許不是 Priority...(恕刪)
你看到的是"天合優享" Sky Priority
如果你對天合的階級差異不能接受的話
那麼即使改坐星空,寰宇,應該也會是一樣的感受
搭飛機根本就是資本主義大亂鬥的縮影了
不過,在階級優越之外
生理需求的優先的確可以,也應該超越一切
問題來了
1.兩歲小孩是自己走路?還是坐娃娃車?
2.大肚子是目視可確認?還是不明顯?
最重要的
3.一路上從check-in到登機,有沒有主動提出需求?
不用懷疑,除了日系航空可能細心一點
其他航空的組員要求他們能見微知著,自發提出協助,真是難上加難
你的情況,只要有開口,又符合適用條件,通常是會得到協助的(是協助,不是禮遇)
那些高卡客大多坐飛機比坐汽車還多,也不大會來爭這些
小孩在兩歲前(坐大腿票的年紀)
理直氣壯的在所有的東西貼上priority標籤
優先通關,娃娃車到登機門,優先上機,(沒有優先下機),優先領行李...樣樣都沒少
機上空姊還加送免費座位咧
我們也不是貴賓身份
不過呢...這一切,在小孩自己會走路,要買座位票之後
全部歸零...
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Rexmax wrote:
先上機還不是同時起...(恕刪)
有差,有專屬的櫃檯可以check in,而且還是在單獨不同的櫃台
有吃不完垃圾食物跟飲料的貴賓室可以龜,長程飛行前還可以先洗個澡
經濟艙還在幾百人排隊等登機時,商務艙的先登機,然後又有吃不完的堅果跟喝不完的飲料
而且頭頂上的行李箱絕對有得放東西
優先下機,比經濟艙的更快跑到入關處就先入關,然後行李絕對事第一輪就跑出來
人多一點的像是仁川機場,我經濟艙跟我朋友的商務艙入關時間差到快一小時
有的機場更過分的是對高卡客跟商務艙的有快速通關卷....
就是check in完直接走快速通道過第一關(刷機票)跟第二關(X光機),不用五分鐘就到出境審查
關西機場的快速通關讓我跟我朋友差到四十分鐘出境,他都已經小逛完免稅(!)準備要去貴賓室(!!)
搭機真的是資本主義社會最殘酷的分別之一....
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