搭配JR西遊紀行Pass，去年12月中從岡山進出，以逆時鐘方向玩岡山、廣島、松山三大城市，進入四國時是從廣島搭超級噴射船，離開四國則是搭JR汐風號往岡山，全程都可使用西遊紀行Pass，不用另外花大錢買票。
愛媛的松山車站，與台北市的台鐵松山車站，在2013年結為友好姊妹站，不過兩個松山完全是不同的樣貌，一個是都會區、一個是日本的二線城市。華航也曾經包機串飛兩個「松山機場」，往返於台北松山機場與愛媛的松山機場，松山機場以商務客為主，主要客群是上海、東京羽田、首爾金浦，未來松山對飛成為固定航班的機率極小。
在松山車站的第一月台，這裡看起來像極了舊台中車站，但人潮少蠻多就是。
我們要搭的JR汐風號，就停靠在第一月台，搭乘時最好問一下站務員，秀出車票上的目的地，前往岡山或高松會在宇多津車站一分為二，車廂的位置也會不同。
我們進入JR汐風16號的第五車廂，第六車廂之後在宇多津會前往高松。
搭乘特急列車的旅客不多，車廂前後也沒有專放行李箱的位置，只能放在自己的座位上，或是搬到上方的行李架。
這趟將近3小時的車程，是本趟旅程中最長的一段，建議在松山車站的7-11或是月台車站買點東西來吃，不然只能忍耐到岡山才能進食。
忘記在哪個車站，還看到著名的麵包超人號，相較於擁有各種特色觀光列車的九州，四國的觀光列車就沒有這麼吸引人。
在宇多津車站與前往高松的車廂分離後，原本前方還有好幾個車廂，就變成車頭繼續前進，這段是經過瀨戶內海大橋時拍下。
