怎麼沒有喝DOM P2啦這隻快破萬耶
關閉廣告
個人積分：434分
文章編號：69705410
個人積分：1311分
文章編號：69800187
個人積分：434分
文章編號：69808462
個人積分：1832分
文章編號：71714231
個人積分：4521分
文章編號：74421312
艾薩克 worte:
由於經常要參加新車發表活動或海外試駕的關係，我幾乎每個月都會前往歐洲至少兩次，而往返台北與歐洲的航班，除了華航、長榮、荷蘭皇家KLM等直飛歐洲城市的航線之外，其實許多時候我會搭乘阿聯酋航空（Emirates）前往杜拜轉機，再直飛歐洲各大城市，這樣的飛法優劣要看個人喜好，有些人喜歡上飛機倒頭就睡、醒來後就抵達目的地的感覺，而阿聯酋飛往杜拜時間約8小時，扣掉起飛、降落與用餐等時間，其實真正能睡眠的時間頂多4~5小時，抵達杜拜時間則是凌晨4點多，接下來飛往歐洲航班飛行時間約5~6小時，因此有些人會覺得休息時間被切成一半。
...(恕刪)
(1)是的,睡眠時間切割, 這是最大的問題
搭過 10 幾家航空, 飛歐洲大致都還能小睡一下, 但阿聯酋是唯一沒有辦法睡的航空
因為 是 A380 能裝500多人,是一般機種的兩倍 , 在桃機二航站候機室是塞滿到沒地方坐, 登機時間拉的很長 ,把Seating zone分成 A,B,C,D,E,F 區 。
登機之後, 它要比其它航空花上更長的時間, 才開始供餐 , 起飛後 2個小時才供餐, 其它航空是會先送些乾果零食, 送毛巾, Emirate完全沒有。
下機前2個半小時就被叫起來, 起飛是23:35, TPE→ DXB 飛行的8個小時是原本在台灣的睡眠時間 , 中間只剩4小時可睡, 但是它又不關燈? 很難入睡 。完全沒睡直接影響第一天的行程 。
(2)轉機時間 超長 4-4.5小時
一般在香港轉機(卡達/法航/英航/德航), 新加坡轉機(新航),曼谷轉機 (泰航/長榮), 二個小時就轉走了, 但杜拜的航站超大, 走路都要走很遠, 然後再安檢, 耗去不少時間, 到達的時候杜拜天剛亮 , 也很難睡
也不像卡達航空，在杜哈機場是有一整間關黑黑的睡覺躺椅房 , 人很多椅子都不夠, 躺椅數量少
而且總共19個小時, 達歐洲已經是下午一點了, 第一天能運用的時間完全減半 。
但是其它航空公司都是早晨到達歐洲 , 第一天能運用的時間比較多。
(3)它沒辦法事先選位
沒辦法選位,家人都被分割四散亂坐, 沒坐在一起, 要出來都要搖醒麻煩隔壁乘客 , 我被排在二位中年女性中間, 更難睡 。中間有一段想辦法說服鄰座換了位子，才能坐在同一排。 回程2天前上網on line check-in 看到座位, 發現又擠在中間,沒辦法,同行家人還上網花了每段2800台幣去換位，劃最前方的伸腿位。
(3)座椅是稍微寬一些, 但是座椅椅墊和椅背都很厚, 抵消了原本加大的空間。 大腿覺得是被卡在椅墊和餐盤之間 , TPE-DXB這一段, 鄰座的餐盤扣完全鎖不緊, 扣會自動鬆脫將餐盤彈出來, 人就被吵醒。 我的餐盤也是壞的, 打開後無法靠緊椅背
(3)餐點
餐點是很豐富, 有中東風味 , 但不中不西並不習慣 , 辣的小孩又不吃
(4)服務
完全比不上 新航 長榮 國泰 , 也比不是卡達 。只有在 VIE →DXB這一段, 在兩餐之間有送水及點心,其它三段通通沒有。最糟的是 DXB →TPE這一段, 被叫醒就直接把餐點遞過來, 完全沒給option 選擇, 一打開是 馬來辣麵, 大人能吃, 但小孩根本不吃, 送餐的已經推到後面去了, 問後面的送飲料的能不能換Omelet蛋捲 , 她說不知道,也不再回應, 所以就算了, 反正只剩2小時, 落地再吃就好了, 整個餐點沒動退回去 。
感覺上這個航空各行其是，我只做我份內的工作, 我只是倒飲料, 除此之外你問我?完全不干我的事! 完全不像一個團隊 !
但是我從來沒看過一個航空是這樣的, 搭新航/長榮/卡達時,小孩睡著了錯過了餐點, 空姐還會再拿零食過來! 不是反應了還不聞不問, 反正快要落地了, 趕快收餐點 !
無論你的飛機再大, 我們都只是要一個位子, 一份餐點而已 。 航站再大再豪華, 我們也只需要轉機而已 。
阿聯酋航空Emirates 完全不適合我們的行程
個人積分：127分
文章編號：75642258
會選EK是因為沒搭過380的商務，加上維也納進，布達佩斯出，接回台北的選擇並不多，EK算是相對轉機方便的選擇，而且票價比BR進出維也納便宜不少，就試試看了。
簡單結論（和一般我飛歐洲會選擇CX來比較）：
- 食物難吃，酒單一般般
- cabin服務草率，完全不像商務艙該有的水準
- 380上層整體商務艙配置實在感覺擁擠，很有坐放大版經濟艙的fu
- 吧台那個就噱頭，小弟體力不好，沒力氣去那邊喝酒哈拉。但的確是蠻有意思的配置
- 座椅很舒服，特別是鋪的床墊，真的好睡。但176cm的人躺平時腳還是伸不太直，不過至少不像魚骨型座位是斜一邊的
- 備品很齊全，質感也好。沒拖鞋這個我覺得沒差，換機上提供的一次性襪子就可以了
- 視聽設備不好操作，內容也普普
- 在台灣用的是CI的lounge，所以基本像菜市場。布達佩斯那邊是小機場，所以也不能要求太多。杜拜機場去了兩個，去程那個很普通，回程的則應該是他們的主要lounge，嚇死人的大，但人也超多，雖然不擁擠，但不論坐哪一區都稱不上很舒適。食物種類不少，但都不太可口。浴室則都頗一般，沖個澡可以，算不上可以放鬆慢慢洗的地方（但轉機時間很長。。。。）
- 提供機場接送這一點很不錯，在歐洲用的車都很好，但台北就很low了
我想下一趟再有機會飛歐洲商務艙，如果不是搭國籍兩家直飛的點的話，應該還是會優先選CX，比較習慣，而且不會飛一半左右的時間轉機，感覺兩段都很累。
