老實說 我一直很感興趣這個問題 一樣的價格 為什麼能有很大的區別?

舉例來說 以時間四月18-22日的區間

台北到上海的來回機票 大約是一萬元台幣 用的飛機也是777-300er 飛行時間單程大約1.5小時來回約三小時

台北到雅加達的來回機票 也大約是一萬元有找 也是用777-300er 但是 飛行時間單程 五小時四十五分鐘 來回就算他十一個小時好了

華航是在做善心事業嗎? 居然有這麼大的差距 一樣的飛機 一樣的價錢 但是差了快四倍的時間

有業內的人士可以解說一下嗎?
文章關鍵字
所以你就知道大陸航線航空公司賺很大
因該是航權成本問題,上海不是說想飛就能飛.
復興航空倒閉的時候,各家航空公司最想搶的就是上海航點.
花蓮航點沒人想要,因為花蓮是虧損航線.

桃園<->上海
我記得我看過春秋航空,便宜的時候來回含稅不到4000元.
中國國際或中國南方之前看來回含稅6000元左右.

雅加達就只有3間航空公司有直飛...
1.嘉魯達
2.華航
3.長榮

票價大概8千元起跳到破萬都有.
3間航空公司起飛時間也差不多,所以小弟碰過買華航機票,
因為....
1.大飛機換小飛機,導致超售問題.
2.當天停飛
所以華航無償幫我轉搭長榮或嘉魯達前往雅加達.

話說我最近才又在長榮航空官網買桃園<->雅加達來回含稅8325元


如果不考慮航權成本,我覺得香港與上海的飛行時間其實差不多.
現在兩岸直航後,香港機票已經都很便宜,我買過飛香港含稅NTD762元


kissfood wrote:
因該是航權成本問題...(恕刪)


這篇文章 很棒 學到不少 機票選擇 知識 . 感謝網友提供資訊

thusmin wrote:
老實說 我一直很...(恕刪)


現在票價不像以前
早訂早便宜了

用大数據分析 隨時更動價格的

所以也不是最後買的最貴

thusmin wrote:
老實說 我一直很...(恕刪)


感謝分享
今年過年上海單程票好像也沒特別貴





不過春秋航空免費託運只有15公斤

P.s
春秋航空是中國的航空公司,由於非台灣國內的企業
因此在春秋航空官網刷卡是會被收1.5%跨國交易手續費

記住只要有3種狀況刷卡都會被收跨國手續費1.5%
1.台灣國內刷非台幣交易
2.外國刷台幣交易
3.外國刷外幣交易
避免被收手續費會建議你使用現金回饋高的卡來刷機票錢
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1987147
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