ken6068 wrote:
下次有走2航時來去...(恕刪)
哇，大哥；您有芭樂卡在桃機卻不去梅苑?
有點浪費耶
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因為小時候常出國...那陣子華航紀錄不太好..很可怕
但出社會後通常沒辦法這樣選...旅遊出差都要配合時間..有航班就搭了
這幾年長榮服務真的變差了..
10幾年前長榮服務很好...一上飛機沒過多久就送來玩具(那時候還小
最近幾年長榮遇到幾次不舒服的經驗...就是臭臉
要杯可樂也臭臉...要不然就是沒送來...發餐也是臭臉
華航空姐比較"笑面"...
最棒的一次體驗是去年
出差去韓國後回國當天接著搭凌晨班機去關島玩
剛好遇到颱風大亂那次...桃機變成旋轉木馬
韓國當地華航地勤跟桃機這邊連絡不良...當日早上特別趕到仁川機場要確定飛桃園是否正常
華航在韓國當地竟然沒有派駐會講中文的...OOXX的害我用破英文比手畫腳
桃機只進不出也沒有通知我(原定當日桃機出發的班機全部延後一天
通過非常困難的溝通...華航安排我搭乘泰航先回來
這裡要講一下韓國人多自私..華航跟韓航有合作.照理講他門班機可以配合
結果一遇到桃機限制起降..韓航竟然把劃位系統鎖掉(本來華航可以畫韓航的班機)..保障韓航的客人可以優先劃位
最棒的地方在回到台灣後
一下機...1xx通未接來電...朋友通知我航班延遲一天
OOXX的..關島之旅從5天3夜變成4天2夜 (最後一天還是凌晨飛機...等於剩下2天1夜在關島
因為華航飛關島航班..跟伊娃是交叉航班....等於是晚一天去 但是要照表定時間回來
當下我就傻了+火了...趕了一天的飛機...竟然旅程縮水(比去綠島天數還少
結果!!! 華航地勤超讚....他幫我跟我5個朋友協調航班
讓我們6個回程晚一天....先搭達美(印象中是)關島飛東京..再從東京飛台灣(日本飛台灣華航每天都有航班)
更驚喜的是..在成田等待轉機時候(4HR)...竟然安排我們去貴賓室(當時還用機場廣播..害我們以為航班又出了甚麼問題
不過....華航機艙真的比較老舊..座位座起來感覺也比較狹小(經濟艙
長榮感覺上機齡都比較小...
A321比老737好座多了
不過這次辦卡最終還是選華航的大中華聯名卡
長榮國泰的聯名卡限制太多了...要辦到極致無限卡才能去長榮貴賓室
再加上這大中華全國加油站又有折扣....
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Alan Thompson wrote:
看來華航地勤對於危...(恕刪)
拍謝打太快打錯字
應該是737-8 順手打成787
最近一次是年初搭花航飛黑部力山的737...內裝有夠有夠老舊..座椅布還有破洞
不知道為什麼...對737印象很差
年中搭伊娃飛韓國(清泉崗飛仁川)的a321有夠好座!! 位置又大又舒適(經濟艙)...
因為每年固定要到韓國出差2~3次...飛韓國公司幾乎都打伊娃的機票,不然就是泰航...花花很少搭到
依娃..仁川<->桃園通常都搭到a330 說實在的...比清泉崗出發的a321難座好多
華航給我的感覺就是....整體來講不如長榮,但是...事後補救都不錯(廢話不會太多..儘量滿足旅客要求)
伊娃遇到臭臉好幾次了....好像我欠他好幾百萬似的(雖然小弟只搭經濟艙)
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